| 西藏樟木口岸震后滑坡灾害变形InSAR监测分析 |
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| 引用本文： | 韩冬建, 杨成生, 董继红. 2020. 西藏樟木口岸震后滑坡灾害变形InSAR监测分析. 地质力学学报, 26(4): 565-574. doi: 10.12090/j.issn.1006-6616.2020.26.04.049 |
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| 作者姓名： | 韩冬建 杨成生 董继红 |
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| 作者单位： | 长安大学地质工程与测绘学院, 陕西 西安 710054 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划项目（2018YFC1504805）;中国地质调查局地质调查项目（DD20190637）;中央高校专项基金项目（CHD,300102269204）;陕西省自然科学基金（2019JM-245） |
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| 摘 要： | 
位于中国和尼泊尔边境的西藏樟木口岸是国家一类陆路通商口岸,也是西藏最大的边贸中心口岸。2015年尼泊尔大地震之后,西藏樟木口岸因多次发生滑坡灾害,而导致口岸关闭。
为了调查樟木口岸区域滑坡灾害的分布和变形情况及更好的服务于区域减灾防灾,利用InSAR技术对覆盖该区域的Sentinel-1A和ALOS-2两种卫星影像数据进行了处理,并通过分析视线向年均形变速率图,圈定了17处疑似滑坡,并对其中的5处典型滑坡进行时间序列形变特征分析,监测识别出的滑坡基本沿318国道所在一侧的波曲河左岸分布。InSAR调查结果表明受地震影响樟木地区的滑坡多分布在沿波曲河左岸的陡峭山体上,中尼公路迪斯岗至友谊桥段的古滑坡出现了局部复活的现象,同时樟木镇居民所在的城区也发育有扎美拉山危岩体崩塌滑坡灾害。
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| 关 键 词： | 西藏樟木口岸 震后地质灾害 滑坡 SAR 小基线集 Stacking技术 |
| 收稿时间： | 2020-05-11 |
| 修稿时间： | 2020-06-30 |
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