1996—2013年上海虹桥机场低能见度及低跑道视程特征分析

利用1996—2013年上海虹桥机场逐时地面观测资料，对影响机场正常运行的主导能见度低于800 m（低能见度）和跑道视程（RVR）低于550 m（低RVR）时次的出现次数进行统计分析，得到以下结论：1996—2013年虹桥机场除2002年低RVR时次出现较多外，其余年份均为低能见度时次出现更多；低能见度及低RVR时次出现次数分别以57次/年和26次/年的速率减少；季节变化特征显示两者均在12月出现最多，9月出现最少，11月至次年2月是两者出现的高频季节，5—9月为低频季节；一天中低能见度及低RVR多集中出现于19:00—01:00（世界时），其中23:00达各自峰值；进入夜间后低能见度时次的出现比率首先较大，后半夜开始低RVR影响逐渐凸显。虹桥机场低能见度时次出现次数随能见度数值的降低呈先减少后增多趋势，低RVR时次则在150~200 m及0~50 m两个区间出现次数较多。