GPS-RTK技术在杭州湾跨海大桥地震勘测中的应用 |
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作者姓名: | 陈于 薛重生 程新文 陈性义 刘江平 |
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作者单位: | 中国地质大学地球科学学院城市遥感信息研究所,武汉,430074;中国地质大学工程学院,武汉,430074;中国地质大学地球物理与空间信息学院,武汉,430074 |
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摘 要: | 杭州湾跨海大桥桥址区域发现大面积天然气,采用地震方法探明该地区地层结构及油气分布状况是合理开发油气以及为保证杭州湾跨海大桥施工建设和运行安全的需要,杭州湾跨海大桥桥址水域宽20余km,条件十分困难,用常规定位测量方法作业困难是不可想象的。在实时导航定位中采用现代GPS-RTK技术,实现了水上远距离、大范围的地震勘测提供导航与实时精确定位。在该工程中采取了一些措施如GPS-RTK数据采集时间与地震勘测时间步调一致,为解决潮汐近10m高差影响采用了海边水准测量以检核GPS-RTK高程(因GPS-RTK高程测量误差较大)并采用事后差分技术来提供震源三维坐标等措施,为地震空间定位分析提供了保障。对出现的问题、解决的方法以及亟待解决的问题等在文中均有总结和论述。
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关 键 词: | GPS-RTK技术 海洋测量 震源三维坐标 |
文章编号: | 1009-2307(2006)05-0057-03 |
收稿时间: | 2005-09-20 |
修稿时间: | 2005-09-20 |
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