摘 要: | 贵州省仁(怀)赤(水)高速公路K77-K78+800路段从采煤区、岩溶区及破碎带穿过,对工程存在较大的潜在危害性。工程勘查前期采用物探方法先行查清不良地质体的基本赋存状态,根据岩溶、破碎带、煤矿采空区及塌陷区表现的地球物理特征,选择了综合物探方法进行勘探,解释判定了岩溶区、破碎带、采空区空间赋存状态及塌陷状态,经钻探工程验证,证实了物探解释正确,综合物探方法有效,避免了单一物探方法的多解性和不确定性,实现了优势互补,提高了物探解释的可靠性,为工程勘查提供了准确、可靠的信息,为在复杂地质条件下工程勘查提供了有效的物探技术手段。
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