| 基于Landsat 8 TIRS地表温度数据反演的深圳城市热岛效应时空分布及土地利用的影响 |
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| 引用本文： | 张晓敏,刘知微,方寒,翁君贺,肖春红,张晓春,刘颖.基于Landsat 8 TIRS地表温度数据反演的深圳城市热岛效应时空分布及土地利用的影响[J].气候与环境研究,2023(3):242-250. |
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| 作者姓名： | 张晓敏 刘知微 方寒 翁君贺 肖春红 张晓春 刘颖 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学环境科学与工程学院;2. 上海尚德实验学校;3. 深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;4. 中国气象局上海城市气候变化应对重点开放实验室 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金面上项目22176144； |
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| 摘 要： | 基于2014～2021年Landsat 8 TIRS卫星遥感影像数据，分别采用劈窗算法(SWA)和大气校正法(ARC)反演了深圳市地表辐射温度，并利用地面站点监测数据对反演结果进行了验证，探讨了该期间深圳城市热岛效应的时空分布特征及其影响因素。研究结果表明，这两种算法反演的地表温度(TSWA、TARC)与地面站点监测气温(TM)都存在显著线性相关(TSWA=1.01×TM+2.65,TARC=0.85×TM+5.51,p<0.01)，但劈窗算法更接近地面站点监测数据。在2014～2021年间深圳城市热岛面积(HI>0.01)未观察到显著增加的趋势(p=0.94)。深圳市城市热岛分布与城市发展格局关系密切，城市规划用地类型对城市热岛效应有显著影响。生态水域和生态绿地缓解了城市热岛效应，而交通道路和工业仓储等城市用地强化了城市热岛的形成，并且城市路网的分布和密度对城市热岛的形成有强显著性影响(p=0.003)。
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| 关 键 词： | 城市热岛效应 地表辐射温度 时空特征 规划用地 城市路网 |
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