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| 基于InSAR的京广高铁郑州段地面沉降调查与监测 | |
| 引用本文： | 朱卫民,汪宝存,宋会传,郭凌飞,杨红磊.基于InSAR的京广高铁郑州段地面沉降调查与监测[J].测绘与空间地理信息,2019,42(9):61-63. |
| 作者姓名： | 朱卫民 汪宝存 宋会传 郭凌飞 杨红磊 |
| 作者单位： | 河南省地质矿产勘查开发局测绘地理信息院,河南 郑州,450006;中国地质大学(北京) 土地科学技术学院,北京,100083 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家电网有限公司总部科技项目 |
| 摘 要： | 以郑州市为研究区,利用2016—2017年间的Radarsat-2雷达图像数据,采用短基线干涉技术(SBAS-InSAR),揭示了郑州段高速京广铁路沿线地面沉降的空间分布特征;根据InSAR解译结果开展地面沉降调查;结合郑州市的地质构造、地下水以及城市建设等资料初步分析了郑州段石武高铁沿线地面沉降原因。 |
| 关 键 词： | Radarsat-2 SBAS-InSAR 高速铁路 地面沉降 |
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