| 苏北废黄河口滨海港建设对近海水沙和床面冲淤的影响 |
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| 引用本文： | 黄哲,刘强,倪万洲,徐海珏,白玉川.苏北废黄河口滨海港建设对近海水沙和床面冲淤的影响[J].海洋地质动态,2023(12):43-55. |
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| 作者姓名： | 黄哲 刘强 倪万洲 徐海珏 白玉川 |
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| 作者单位： | 1. 天津大学水利工程智能建设与运维全国重点实验室;2. 天津大学河流海岸工程泥沙研究所;3. 中交水运规划设计院有限公司 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（52109097）；;天津市科技计划项目（21JCQNJC00480）； |
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| 摘 要： | 以废黄河三角洲海岸盐城市滨海港的建设为背景，通过建立二维潮流泥沙数学模型，模拟建港前后水动力场环境与泥沙运移变化，分析滨海港建设对近海水沙的影响。南北堤建成后，流速变化主要集中在防波堤建设区域15 m等深线以内海域，变化量为-0.8～0.5 m/s。北堤堤头流速增幅明显，除大潮落急外港区均处在流速减小区，流速衰减幅度最高可达0.6 m/s。建港工程造成海域内潮汐不规则性减弱，主要分潮的平均振幅比降低约10%。建港工程对近海地貌格局的影响集中在港区周围8 km范围，且基本在16 m等深线以内海域，淤积区域分布在港区口门周围，冲刷区域分布在北堤堤头，床面变化随着时间推移加剧。
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| 关 键 词： | 滨海港 废黄河口 水动力环境 泥沙运动 |
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