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一种基于数字谐振器重构半航空瞬变电磁信号压制工频干扰的方法
引用本文:郭明王仕兴易国财何可张振雄王绪本.一种基于数字谐振器重构半航空瞬变电磁信号压制工频干扰的方法[J].物探化探计算技术,2021(4):479-485.
作者姓名:郭明王仕兴易国财何可张振雄王绪本
作者单位:1.成都理工大学地球勘探与信息技术教育部重点实验室610059;
基金项目:成都多要素城市地质调查项目(DD20189210-20);国家重点研发项目(2018YFC0603602)。
摘    要:半航空瞬变电磁(SATEM)结合地面瞬变电磁和航空瞬变电磁的优势,具有探测深度大、工作效率高、对地理条件的适应能力强等特点,特别适合河流、沼泽以及其他地面工作难以展开的地区。在城市地区瞬变电磁法容易受到工频50 Hz干扰及其谐波干扰,这种干扰会导致时间域晚期衰减曲线可能因工频电磁场背景叠加而扭曲,反演拟合这些扭曲的瞬变电磁响应时可能会得到错误结果。半航空瞬变电磁勘探系统虽然采用双极性同步采样抑制工频干扰,但该方法仅能消除部分工频干扰。这里提出了一种利用数字谐振器重构信号消除工频干扰的方法,以沱江水域半航空勘探结果为例,首先通过在理论信号中加入工频干扰模拟含噪信号,然后利用该方法对含噪信号进行消噪处理实验,实验证明该方法在消除干扰的同时,能较好地保留有效信号。最后对实测数据消噪处理,结果表明该方法能有效地压制工频干扰。

关 键 词:无人机半航空瞬变电磁  数字谐振器消噪  水面勘探  工频干扰
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