关于提高金刚石钻头胎体耐磨性的试验研究 |
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作者姓名: | 汤凤林 彭莉 Чихоткин В.Ф. 李晓磊 赵俊彩 |
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作者单位: | 中国地质大学〈武汉〉,无锡钻探工具厂有限公司,中国地质大学(武汉),无锡钻探工具厂有限公司,无锡钻探工具厂有限公司 |
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基金项目: | 江苏省江苏双创团队资助项目(编号:苏人才办\[2014\])27号) |
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摘 要: | 胎体耐磨性(胎体硬度)是金刚石钻头的一个重要技术指标,它直接影响钻头、钻进规程参数的选择和钻探工程技术指标的提高。目前,现场所用钻头实际胎体硬度低于出厂钻头的标称硬度,而钻探施工一般按胎体标称硬度进行安排生产,所以会对钻探效率和进尺的提高带来误导和负面影响。为了提高钻头胎体硬度,进行了如下研究工作:改进钻头烧结工艺,提高胎体材料中碳化钨的比例和增加混料时间。在改进钻头烧结工艺中,建议讨论研究俄罗斯冷压烧结技术,其烧结压力可以达到70~100 MPa,远远高于我国热压烧结的压力,这将有利于胎体耐磨性的提高和钻探技术经济指标的改善。
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关 键 词: | 胎体耐磨性 钻头烧结工艺 碳化钨比例 混料时间 冷压烧结钻头 钻探技术经济指标 |
收稿时间: | 2015-10-26 |
修稿时间: | 2015-10-26 |
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