| 非线性海床土对钢悬链式立管触地点动力响应和疲劳损伤影响分析 |
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| 引用本文： | 常爽,黄维平,杨超凡.非线性海床土对钢悬链式立管触地点动力响应和疲劳损伤影响分析[J].海洋工程,2017,35(2):67-74. |
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| 作者姓名： | 常爽 黄维平 杨超凡 |
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| 作者单位： | 中国海洋大学 工程学院，青岛 266100,中国海洋大学 工程学院，青岛 266100,上海外高桥造船有限公司，上海 200137 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51179179；51239008） |
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| 摘 要： | 基于钢悬链式立管(SCR)动力分析程序CABLE3D,采用大挠度柔性梁理论建立SCR的运动方程,将线性海床模型扩展为考虑海床土吸力的非线性海床模型,采用非线性有限元方法对控制方程进行离散,时域内积分采用Newmark-β法,开发出新的计算程序。通过算例分析上部浮体垂荡运动幅值、海床土剪切强度、海床土剪切强度梯度对SCR触地点区域动力响应和疲劳损伤的影响。分析结果表明:SCR触地点区域动力响应和疲劳损伤对上部浮体垂荡运动幅值和海床土剪切强度的变化较为敏感,疲劳损伤在触地点区域最大,远大于悬垂段和流线段,在设计过程中应采取一定的加强措施。
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| 关 键 词： | 钢悬链式立管 非线性海床 触地点区域 动力响应 疲劳损伤 |
The influence of nonlinear seabed on the dynamic response and fatigue damage of SCR at TDZ |
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| CHANG Shuang,HUANG Weiping and YANG Chaofan.The influence of nonlinear seabed on the dynamic response and fatigue damage of SCR at TDZ[J].Ocean Engineering,2017,35(2):67-74. |
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| Authors: | CHANG Shuang HUANG Weiping and YANG Chaofan |
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| Institution: | School of Engineering, Ocean University of China, Qindao 266100, China,School of Engineering, Ocean University of China, Qindao 266100, China and Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd, Shanghai 200137, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Steel Catenary Riser nonlinear seabed Touch Down Zone dynamic response fatigue analysis |
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