船闸改建施工对周围环境影响的监测分析 |
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引用本文: | 王岳文,刘洋,李伟,杜加振. 船闸改建施工对周围环境影响的监测分析[J]. 北京测绘, 2017, 0(4): 23-27. DOI: 10.19580/j.cnki.1007-3000.2017.04.006 |
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作者姓名: | 王岳文 刘洋 李伟 杜加振 |
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作者单位: | 宁波市阿拉图数字科技中心,浙江宁波,315042;宁波市测绘设计研究院,浙江宁波,315042 |
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摘 要: | 以长湖申线(浙江段)航道扩建工程湖州枢纽改建工程为背景,介绍了船闸改建基坑施工的工程概况和监测点的布置,并通过收集现场监测数据,从统计学角度分析了控制楼楼顶位移、上下游翼墙位移、控制楼裂缝宽度变化、老闸墩位移等随时间的变化规律。结果表明:(1)控制楼楼顶坐标变化不大,均在控制值之内,控制楼总体结构稳定。(2)由于受现场条件的影响,上、下游翼墙在开挖过程不便于设置支撑,上、下游翼墙的位移变化量相对较大,对控制楼影响较大的施工过程结束后,上、下游翼墙的变形基本稳定。(3)楼梯间东北角处的裂缝宽度在基坑排水、钢板桩打设及基坑开挖过程中增长较快,对控制楼影响较大的施工过程结束后,楼梯间东北角的裂缝基本稳定。(4)老闸墩在施工期间整体变形较小,基本稳定。
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关 键 词: | 船闸改建 基坑施工 监测数据 监测分析 变形 位移 |
Analysis of the Surrounding Environment Influence Caused by Ship Lock Reconstruction |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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