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高速公路缓倾红层软岩滑坡形成机制及防治措施研究
引用本文:叶尚其,何云勇,蔡晓红,余惠莉.高速公路缓倾红层软岩滑坡形成机制及防治措施研究[J].地质灾害与环境保护,2019,30(1):43-47.
作者姓名:叶尚其  何云勇  蔡晓红  余惠莉
作者单位:四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院,成都,610041;中石化西南油气分公司成都龙星天然气有限责任公司,成都,610100
摘    要:以缓倾红层软岩地区某新建高速公路路堑开挖滑坡为例,通过对该滑坡形成过程、致灾因素及变形机制进行分析,结果表明:前缘开挖临空条件、大气降雨是滑坡产生的主要因素,高边坡开挖形成临空面,降雨使岩体处于饱水状态,在裂缝扩张力及静水压力作用下,形成垂直裂隙并向岩体深部发展,剪断岩层局部层面结构面,最后贯通形成滑面滑动致灾。滑坡前缘反压堆载、后缘裂缝遮盖防雨,坡面截排水、位移监控等应急措施止滑效果较好,推荐采用支挡工程+清方方案处治滑坡。建议缓倾红层软岩边坡加固设计贯彻分级支挡思路,以提高边坡稳定性及施工安全性。

关 键 词:高速公路  缓倾  红层软岩  变形机制  防治措施

STUDY ON FORMATION MECHANISM AND PREVENTION MEASURES OF SOFT ROCK LANDSLIDE IN SLOWLY INCLINED RED LAYER OF EXPRESSWAY
YE Shang-qi,HE Yun-yong,CAI Xiao-hong,YU Hui-li.STUDY ON FORMATION MECHANISM AND PREVENTION MEASURES OF SOFT ROCK LANDSLIDE IN SLOWLY INCLINED RED LAYER OF EXPRESSWAY[J].Journal of Geological Hazards and Environment Preservation,2019,30(1):43-47.
Authors:YE Shang-qi  HE Yun-yong  CAI Xiao-hong  YU Hui-li
Institution:(Sichuan Provincial Transport Department Highway Planing,Survey,Design And Research Institute,Chengdu 610041,China;Chengdu Longxing Nature Gas Co. ,Ltd. of Southwest Oil &Gas Company, SINOPEC, Chengdu 610100,China)
Abstract:YE Shang-qi;HE Yun-yong;CAI Xiao-hong;YU Hui-li(Sichuan Provincial Transport Department Highway Planing,Survey,Design And Research Institute,Chengdu 610041,China;Chengdu Longxing Nature Gas Co. ,Ltd. of Southwest Oil &Gas Company, SINOPEC, Chengdu 610100,China)
Keywords:highway  gentle dip  red layer soft rock  deformation mechanism  prevention measures
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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