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面向实际车道的3维道路网络模型
引用本文:朱庆,李渊. 面向实际车道的3维道路网络模型[J]. 测绘学报, 2007, 36(4): 414-420
作者姓名:朱庆  李渊
作者单位:武汉大学,测绘遥感信息工程国家重点实验室,湖北,武汉,430079;厦门大学,建筑与土木工程学院,福建,厦门,361005
基金项目:国家自然科学基金项目(40671158),新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-05-0626),“863计划”项目(2006AA12Z224)
摘    要:亚洲国家,特别是中国的城市发展,立交桥、摩天大楼等日益复杂。传统基于道路中心线的道路网络模型在几何、时空语义属性、拓扑关系表达等方面都难以满足立体化交通需求。本文引入物理车道、虚拟车道和车道带概念,提出面向实际车道的多层次3维道路网络模型,重点分析该模型的数据库实现方法和实际车道拓扑构建、离散化、面向实际车道的寻径导航等关键问题。试验总结了该模型的若干明显特点如路网的多层次表达、灵活准确的车道拓扑控制等。

关 键 词:GIS-T  3维道路网络模型  车道带  3D GIS
文章编号:1001-1595(2007)04-0414-07
修稿时间:2007-01-04

Lane-oriented 3D Road Network Model
ZHU Qing,LI Yuan. Lane-oriented 3D Road Network Model[J]. Acta Geodaetica et Cartographica Sinica, 2007, 36(4): 414-420
Authors:ZHU Qing  LI Yuan
Affiliation:1. State Key Laboratory of Information Engineering in Surveying, Mapping and Remote Sensing, Wuhan University, Wuhan 430079, China ; 2. School of Architecture and Civil Enginnering , Xiamen University, Xiamen 361005, China
Abstract:
Keywords:GIS-T  3D road network model  lane ribbon  3D GIS
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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