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| 雅鲁藏布江大拐弯北段区域工程地质及其对地质灾害发育的影响 | |
| 引用本文： | 袁广祥,吴琦,尚彦军,曾庆利.雅鲁藏布江大拐弯北段区域工程地质及其对地质灾害发育的影响[J].地质灾害与环境保护,2010,21(3):34-41. |
| 作者姓名： | 袁广祥 吴琦 尚彦军 曾庆利 |
| 作者单位： | 1. 华北水利水电学院资源与环境学院,郑州,450011 2. 中国科学院地质与地球物理研究所,北京,100029 3. 中国科学院研究生院,北京,100049 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金"藏东南不同时代冰碛物结构特征和工程地质力学特性研究"，华北水利水电学院高层次人才科研启动项目 |
| 摘 要： | 川藏公路然乌-鲁朗段位于雅鲁藏布江大拐弯北部,是地质灾害频发的地区,而地质灾害的发生受当地的地质、气候、水文、人类活动等多种因素的影响,其中地质条件是控制因素。研究区位于东喜马拉雅构造结北缘,是地质构造活动最强烈的地区。在地质构造上,东喜马拉雅构造结属于冈底斯、雅鲁藏布和喜马拉雅三个构造单元。区内构造的形成经历了3个时期7个阶段。川藏公路然乌-鲁朗段的地层属于冈底斯-念青唐古拉区中的拉萨-波密分区,第四纪冰碛发育。由于强烈的地质构造活动,区内断层、褶皱等构造发育,许多断裂仍在活动,尤其是嘉黎断裂。由于地质灾害的形成需要一定的条件,并受地质条件控制,因此区内地质灾害的分布具有明显的空间特征。 |
| 关 键 词： | 地质条件 东喜马拉雅构造结 嘉黎断裂 地质灾害 |
REGIONAL ENGINEERING GEOLOGY OF RANWU-LULANG SECTION OF SICHUAN-TIBET HIGHWAY |
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| YUAN Guang-xiang,WU Qi,SHANG Yan-jun,ZENG Qing-li.REGIONAL ENGINEERING GEOLOGY OF RANWU-LULANG SECTION OF SICHUAN-TIBET HIGHWAY[J].Journal of Geological Hazards and Environment Preservation,2010,21(3):34-41. | |
| Authors: | YUAN Guang-xiang WU Qi SHANG Yan-jun ZENG Qing-li |
| Institution: | YUAN Guang-xiang1,WU Qi1,SHANG Yan-jun2,ZENG Qing-li3(1.North China University of Water Conservancy and Electric Power,Zhengzhou 450011,China,2.Institute of Geology and Geophysics,CAS,Beijing 100029,3.Graduate University of Chinese Academy of Sciences,Beijing 100049,China) |
| Abstract: | Geologic hazards are frequent in Ranwu-Lulang section of Sichuan-Tibet highway,and they are affected by geology,climate,hydrology,human activity,and so on.Geological condition dominates the occurring of geologic hazards.The section ia located at the north of the eastern Himalayan syntaxis.The eastern Himalayan syntaxis consists of three geological structure elements.There were three periods to generate the geological structure.The strata in the section belongs to part of Lhasa-Bomi subarea,and there are lot... |
| Keywords: | geological condition Eastern Himalayan syntaxis Jiali fault geologic hazards |
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