设置BRB构件的双柱式桥墩的横桥向减震分析 |
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引用本文: | 董阳,张永亮,张磊.设置BRB构件的双柱式桥墩的横桥向减震分析[J].地震工程与工程振动,2018(1). |
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作者姓名: | 董阳 张永亮 张磊 |
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作者单位: | 兰州交通大学甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室;兰州交通大学道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程实验室;北京堡瑞思减震科技有限公司 |
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摘 要: | 以某3×30 m公路高架桥为工程背景,采用非线性时程反应分析法,研究了两种不同墩高下BRB的设置方式及核心段材料屈服强度σ(80~235 MPa)对桥梁地震反应的影响规律。结果表明:(1)设置BRB的双柱式墩在横桥向地震作用下减震效果显著,具体减震效果与BRB的屈服耗能及改变上部结构地震力在桥墩体系中的传力路径双重因素有关。(2)对9 m高双柱式墩,BRB的最优布置为单斜杆形式。当BRB的核心段屈服应力σ取值较大时,BRB将不进入屈服,通过其侧向刚度改变结构体系的传力路径。(3)对18 m高双柱式墩,BRB的最优布置为双平行斜杆布置。BRB的减震效果随着σ的增大而增加,在σ取值较大值时,BRB起改变传力路径及滞回耗能的双重作用。(4)在双柱式桥墩中合理设置BRB并取其最优力学参数,可有效改善桥梁下部结构的抗震性能。对本文算例,9 m和18 m高双柱式墩墩底弯矩减震率分别为34%和44%。
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