苍岭特长公路隧道地应力场反演分析 |
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作者姓名: | 汪波 何川 吴德兴 耿萍 |
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作者单位: | 1.西南交通大学 地下工程系,成都 610031;2.浙江省交通规划设计研究院,杭州 310006 |
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基金项目: | 中央高校基本科研业务费专项资金资助(No.2009QK02);国家973项目计划课题(No.2010CB732105);国家杰出青年科学基金项目(No.50925830) |
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摘 要: | 通过对苍岭隧道工程区地应力场实测值分析基础上,选取可靠、具有代表性的实测点作为反演回归对象,利用三维数值分析手段,结合回归分析原理,获得整个工程区的地应力场分布情况,通过对比分析回归与现场实测值可知:除个别点差异较大外,其余大部分测点拟合程度较好,分布规律大致相同,表明采用应力回归方法的合理性。在此基础上,通过应力场回归方程获取了整个苍岭隧道轴线方向上地应力场展布规律,并根据不同地段最大主应力与隧道轴线方向的夹角对洞室稳定性状况进行了分析,据此建议进一步优化苍岭隧道线位走向,为设计、施工提供了重要的基础性资料。
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关 键 词: | 公路隧道 地应力场 反演回归 数值模拟 |
收稿时间: | 2010-07-07 |
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