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带隔热门的通风路基三维温度特性数值分析
引用本文:刘志强,赖远明.带隔热门的通风路基三维温度特性数值分析[J].冰川冻土,2005,27(1):134-139.
作者姓名:刘志强  赖远明
作者单位:中国科学院,寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,甘肃,兰州,730000;兰州交通大学,土木建筑学院,甘肃,兰州,730070;中国科学院,寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室,甘肃,兰州,730000
基金项目:国家自然科学基金 , 中国科学院"百人计划" , 中国科学院知识创新工程项目 , 中国科学院专项基金
摘    要:对带隔热门的通风管路基三维温度场进行了数值模拟, 通过带相变的瞬态热平衡微分方程, 用伽辽金法导出有限元计算公式, 利用单元生死技术模拟隔热门的开关效应, 在考虑未来气温上升2.6 ℃、年平均地表温度 -1 ℃的情况下, 计算了通风路基有无隔热门两种情况下的温度场. 对比分析表明, 带隔热门的通风路基减小了路基热量的吸收, 降低了路基内部的温度, 能更有效地保护路基下的冻土.

关 键 词:冻土  路基  温度场  有限元  青藏铁路
文章编号:1000-0240(2005)01-0134-06
修稿时间:2004年7月30日

3-D Numerical Analyses of Temperature Fields of Ventilated Embankment with Insulated Doors
LIU Zhi-qiang.3-D Numerical Analyses of Temperature Fields of Ventilated Embankment with Insulated Doors[J].Journal of Glaciology and Geocryology,2005,27(1):134-139.
Authors:LIU Zhi-qiang
Institution:LIU Zhi-qiang~
Abstract:
Keywords:frozen soil  embankment  Qinghai-Tibet railway  finite element  temperature field
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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