基于振动台模型试验的特大断面隧道地震动态响应研究 |
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引用本文: | 关振长,罗志彬,徐遒,陈仁春,耿萍.基于振动台模型试验的特大断面隧道地震动态响应研究[J].工程地质学报(英文版),2017,25(3):648-656. |
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作者姓名: | 关振长 罗志彬 徐遒 陈仁春 耿萍 |
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作者单位: | ①.福州大学土木工程学院 福州 350116 |
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基金项目: | 国家自然科学基金51378433国家自然科学基金51678155 |
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摘 要: | 以福州市二环路金鸡山隧道扩建工程为背景,设计制作了特大断面隧道的1/30缩尺模型,完成了21种工况下的模拟地震动试验,重点关注隧道模型加速度与接触压力的地震响应。将响应加速度峰值与输入地震波加速度峰值的比值,定义为PGA放大系数。各测点的PGA放大系数随着高程增加呈负指数型增大,其场地高程效应的表现形式与一般场地明显不同;随着地震动幅值的增大,各测点PGA放大系数逐渐减小,且不同频率特征地震波激励对高程效应形态的影响已不明显。将响应接触压力峰值与静止接触压力的比值,定义为PEP震荡系数。随着地震动幅值的增大,拱顶与拱底处的PEP震荡系数则始终保持在较小范围内,而拱脚与拱肩处的PEP震荡系数均呈近似线性增大趋势,这为隧道抗震设计中,衬砌-地层接触压力的参数取值提供了定量参考。
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关 键 词: | 特大断面隧道 地震动响应 振动台试验 PGA放大系数 PEP震荡系数 |
收稿时间: | 2016-12-05 |
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