含软弱夹层锚框支护边坡的地震响应研究

以漳州招银高速MK10+250段含软弱夹层岩质边坡的锚框支护工程为原型，设计了1/30缩尺模型边坡，开展了20种工况的模拟地震动试验，重点关注坡体高程、地震动幅值对PGA放大系数和PEP震荡系数的影响。坡内和坡面各测点处PGA放大系数，均呈现出明显的高程效应；但由于软弱夹层的隔震作用和锚框支护的加固作用，使得边坡加速度响应更趋于整体性，不表现出明显的鞭梢效应。坡内和坡面各测点处PGA放大系数，随着输入地震动幅值的增大呈线性减小或指数型减小。各测点处PEP震荡系数随埋深增大呈近似线性增加，随地震动幅值增大呈非线性增加；并且在高烈度工况下，指向坡外方向的附加水平压力大于指向坡内方向。通过对边坡表观破坏特征的描述，发现表观破坏主要集中在软弱夹层上部坡体中，尤其是坡顶表层出现了贯通裂缝；但由于锚索-框架支护的加固作用，其边坡并未沿软弱夹层发生整体性失稳。