| 洋山港区堵汊工程对海底地形影响初探 |
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| 引用本文： | 杨忠勇,李娜,虞志英,程和琴,李身铎.洋山港区堵汊工程对海底地形影响初探[J].海洋通报,2010,29(2). |
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| 作者姓名： | 杨忠勇 李娜 虞志英 程和琴 李身铎 |
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| 作者单位： | 华东师范大学,河口海岸学国家重点实验室,上海,200062 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目 |
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| 摘 要： | 基于洋山港海域内长系列ADCP断面走航及定点的水文观测资料进行统计分析,讨论洋山港区在Ⅰ—Ⅲ期工程影响下海域内潮动力的变化及其对海床冲淤的影响。结果表明,由于小洋山—镬盖塘、大乌龟—颗珠山及将军帽—大指头岛三个汊道的封堵及填海,在北岛链以小洋山岛为基础形成一长方形陆域,且在陆域南沿形成一长约5.7km的顺直岸线。工程后由于潮流运动的底、侧边界发生改变,流场随之发生变化,突显潮波运动的非线性效应和科氏力效应,在以潮动力为绝对主要的水动力自然环境下:北港区潮流速随着工程的进行先剧减后又回增;工程后海域在涨、落潮流转流时段形成潮流弱环流;主通道北侧涨潮流增强,南侧落潮流增强。海床冲淤环境也随之改变,北港区前沿水域海床发生微冲,主通道西南海床则淤积,海域内的-10m等深线也东西向呈现波状移动。
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| 关 键 词： | 洋山港 堵汊工程 潮动力变化 非线性效应 海床冲淤 |
Preliminary research on the impact of blocking branch on the topography of seabed in Yangshan Port |
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| YANG Zhong-yong,LI Na,YU Zhi-ying,CHENG He-qin,LI Shen-duo.Preliminary research on the impact of blocking branch on the topography of seabed in Yangshan Port[J].Marine Science Bulletin,2010,29(2). |
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| Authors: | YANG Zhong-yong LI Na YU Zhi-ying CHENG He-qin LI Shen-duo |
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