| 区位因素影响下高铁站区产业结构特征——基于POI数据的实证分析 |
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| 引用本文： | 王少剑,莫惠敏,吕慧妮,许佩瑶,殷海晴. 区位因素影响下高铁站区产业结构特征——基于POI数据的实证分析[J]. 地理学报, 2021, 76(8): 2016-2031. DOI: 10.11821/dlxb202108014 |
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| 作者姓名： | 王少剑 莫惠敏 吕慧妮 许佩瑶 殷海晴 |
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| 作者单位： | 中山大学地理科学与规划学院广东省城市化与地理环境空间模拟重点实验室,广州510275 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(41871111);广东省特支计划;广州市珠江科技新星项目(201806010187) |
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| 摘 要： | 高铁站被视为拉动城市经济增长的新型空间,研究其周边产业结构对指导高铁站区的开发具有重要意义.本文选取了全国范围内9个不同区位、不同等级的高铁站为研究对象,以高铁站周边3000m范围内10类产业的POI信息作为研究数据,通过Ripley's K函数、核密度估计和产业指数等方法探索不同区位下高铁站区的产业结构特征.研究发现...
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| 关 键 词： | 高铁站区 区位因素 POI数据 产业结构 合理开发 |
| 收稿时间： | 2020-03-12 |
| 修稿时间： | 2021-07-08 |
Industrial structure of high-speed railway station areas under the influence of location:Empirical evidences from POI data |
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| WANG Shaojian,MO Huimin,LV Huini,XU Peiyao,YIN Haiqing. Industrial structure of high-speed railway station areas under the influence of location:Empirical evidences from POI data[J]. Acta Geographica Sinica, 2021, 76(8): 2016-2031. DOI: 10.11821/dlxb202108014 |
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| Authors: | WANG Shaojian MO Huimin LV Huini XU Peiyao YIN Haiqing |
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| Affiliation: | Guangdong Provincial Key Laboratory of Urbanization and Geo-simulation, School of Geography and Planning, Sun Yat-sen University, Guangzhou 510275, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | HSR station area location POI data industrial structure rational exploitation |
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