土工格栅加筋土挡墙在复杂工程地质条件下的应用 |
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引用本文: | 唐晓松,;王永甫,;郑颖人.土工格栅加筋土挡墙在复杂工程地质条件下的应用[J].地震学刊,2013(Z1):88-93. |
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作者姓名: | 唐晓松 ;王永甫 ;郑颖人 |
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作者单位: | [1]后勤工程学院军事土木工程系; [2]重庆大学土木学院; [3]重庆市地质灾害防治工程技术研究中心 |
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基金项目: | 科技部973项目“重大工程灾变滑坡演化与控制基础研究”(2011CB710606)资助 |
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摘 要: | 随着我国经济建设的发展,越来越多的基础设施修建在工程地质条件复杂的山区内,所形成的高填方工程往往不具备放坡的条件,因此如何解决高填方工程的稳定性已成为一项刻不容缓的课题。土工格栅加筋挡土墙因格栅材料具有特有的网孔结构,对土颗粒能产生极强的嵌固与咬合作用,在高填方工程中得到了越来越广泛的应用。本文基于有限元强度折减法建立了土工格栅加筋土挡墙的计算理论,并通过模型试验进行了验证。通过在某机场工程中的应用说明了土工格栅加筋土挡墙的适用性,以及基于有限元强度折减法进行加筋土挡墙设计计算的可靠性。
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关 键 词: | 土工格栅 加筋土挡墙 复杂工程条件 稳定分析 |
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