| 不均匀波浪荷载作用下海积软黏土的动力特性 |
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| 作者姓名： | 陈晓波 潘晓东 |
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| 作者单位： | 浙江工业大学 土木工程学院,浙江 杭州 310023 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（52378377,51978621,U2006225）;浙江省基础公益研究计划资助项目（LTZ21E080001）;浙江省基础公益研究计划咨询项目（LTZ21E080001）;浙江省建设科研项目（2023K151） |
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| 摘 要： | 为研究饱和海积黏土在均匀与不均匀波浪荷载作用下的循环特性,利用GDS空心圆柱扭剪仪进行了一系列不排水试验,在相同的初始固结状态下,对试样施加不同最大偏应力qmax、最小偏应力qmin的圆形及螺旋形应力路径的轴—扭联合循环载荷.分析了在考虑主应力轴旋转时,这两种不同应力路径的循环应力比RCS与动应力比δ=qmim/qmax对循环加载期间土体动力特性的影响.试验结果表明:RCS与δ的增大均能提升黏土在波浪荷载下的孔压、轴向应变、双幅剪切应变及其速率,同时也能使土体轴向回弹模量与动剪切模量的衰减更严重,且δ的作用效果会随RCS的增大而增大.当RCS≤0.05时,土体在循环期间保持为"弹性安定或塑性安定"状态;而当RCS≥0.06时,土体会处于"疲劳破坏"或"塑性蠕变"状态,其具体形式由RCS与δ共同决定.土体在循环过程中的轴向回弹模量与动剪切模量近似呈一定比例.
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| 关 键 词： | 不均匀波浪荷载 饱和黏土 循环应力比 主应力轴旋转 |
| 收稿时间： | 2023-04-17 |
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