| 基于碰撞机理的船舶碰撞分析方法研究 |
| |
| 引用本文： | 谭振东,王振涛,何超,陈子建,刘瑜.基于碰撞机理的船舶碰撞分析方法研究[J].海洋技术,2009,28(2). |
| |
| 作者姓名： | 谭振东 王振涛 何超 陈子建 刘瑜 |
| |
| 作者单位： | 总后军事交通运输研究所,天津,300161 |
| |
| 摘 要： | 船舶碰撞是船体结构在很短的时间内承受巨大碰撞载荷作用的一种复杂非线性动态响应过程,为船舶与海洋工程领域的重大风险源.文章对比分析了现有的碰撞分析方法,介绍了相关研究成果,提出基于碰撞机理、结构损伤和概率评价的风险分析方法,阐述了该方法的技术路线和研究内容,并提出今后的研究方向.
|
| 关 键 词： | 船舶 碰撞机理 结构损伤 概率评价 非线性动态响应 |
Research on the Analysis Methods of Ship Collision Based on Collision Mechanism |
| |
| TAN Zhen-dong,WANG Zhen-tao,HE Chao,CHEN Zi-jian,LIU Yu.Research on the Analysis Methods of Ship Collision Based on Collision Mechanism[J].Ocean Technology,2009,28(2). |
| |
| Authors: | TAN Zhen-dong WANG Zhen-tao HE Chao CHEN Zi-jian LIU Yu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
