| 不同深度岩性差异对库车坳陷构造分段特征的影响 |
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| 引用本文： | 徐振平, 杨庚兄, 罗浩渝, 尹宏伟, 吴少军, 汪伟, 赵凤全, 徐雯峤, 2024. 不同深度岩性差异对库车坳陷构造分段特征的影响. 地球科学, 49(8): 3029-3042. doi: 10.3799/dqkx.2022.391 |
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| 作者姓名： | 徐振平 杨庚兄 罗浩渝 尹宏伟 吴少军 汪伟 赵凤全 徐雯峤 |
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| 作者单位： | 1.中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院, 新疆库尔勒 841000;;2.南京大学地球科学与工程学院, 江苏南京 210023 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目41972219 国家自然科学基金项目41572187 国家自然科学基金项目41927802 国家科技重大专项课题2017ZX05008-001 国家科技重大专项课题2016ZX05003-001 |
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| 摘 要： | 
为了进一步明确库车坳陷东西段构造差异发育的成因机制,采用构造物理模拟的方法探讨了东西段膏岩层粘度差异和基底性质差异对其构造分段特征的控制作用.构造模拟结果显示硅胶流变强度和基底强度的差异对实验演化过程的运动学特征有较大影响,构造样式也在不同的区域表现出差异性.实验结果与库车坳陷的构造特征对比分析认为：膏岩层粘度以及古生代基底强度差异是其东西构造分段的重要控制因素.
膏岩层粘度对盐上构造样式具有较强的控制作用,影响了盐上构造的传播范围和构造样式. 盐下构造样式主要依赖于基底强度,强度较弱的基底对盐下构造变形的传播有一定的抑制作用. 二者的共同影响下,库车坳陷的盐上和盐下构造样式均表现出东西分段特征.
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| 关 键 词： | 构造物理模拟 岩性差异 粒子成像测速(PIV) 分段特征 库车坳陷 石油地质 |
| 收稿时间： | 2022-12-03 |
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