| 摩擦与粘性流体耗能器串联体系动力分析 |
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| 引用本文： | 吕西林, 周强. 摩擦与粘性流体耗能器串联体系动力分析[J]. 地震工程与工程振动, 2001, 21(1): 123-130. doi: 10.3969/j.issn.1000-1301.2001.01.021 |
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| 作者姓名： | 吕西林 周强 |
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| 作者单位： | 同济大学结构工程与防灾研究所,; 同济大学结构工程与防灾研究所, |
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| 基金项目： | 国家教委跨世纪优秀人才基金,上海市科技发展基金 |
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| 摘 要： | 采用粘性屈服模型来模拟摩擦耗能器的力-速度关系,建立了摩擦与粘性流体耗能器串联耗能体系的动力分析方法。为考虑框架杆件和支撑材料的几何非线性,采用增量型Rosenbrock二级三阶半隐式Runge-Kutta法求解动力方程。比较了仅有摩擦耗能器体系与串联组合耗能体系的减振效果,分析了粘性流体耗能器参数对组合耗能体系减振效果的影响。
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| 关 键 词： | 摩擦耗能器 粘性流体耗能器 粘性屈服模型 半隐式Runge-Kutta法 动力分析 |
| 文章编号： | 1000-1301(2001)01-0123-08 |
| 修稿时间： | 2000-09-19 |
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