| 土壤剖面的磁学特征及其对交通污染的指示意义——以北京首都机场高速公路为例 |
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| 作者姓名： | 沈明洁 胡守云 U.Blaha 闫海涛 W.R(o)sler E.Appel V.Hoffmann |
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| 作者单位： | 华东师范大学河口海岸学国家重点实验室,上海,200062;中国科学院南京地理与湖泊研究所,南京,210008;德国图宾根大学地球物理研究所,图宾根,72076 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 , 德国DFG项目 |
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| 摘 要： | 对北京首都机场高速公路旁采集的土壤柱状T01剖面的磁学参数和金属元素分析,探讨了研究区内现代交通导致的土壤磁学性质的变化及其对环境污染的响应.结果表明,磁参数(χ,ARM和SIRM)与重金属含量呈同步垂向变化趋势.来源于交通运输排放的污染物是土壤剖面上部(0～8 cm)磁性和金属含量增强的主要原因,8cm以下,土壤基本未受到污染,磁性矿物和重金属含量较低,磁性颗粒变化稳定,基本代表了该地区土壤的自然背景.尽管土壤岩石磁学分析表明剖面上下部受污染和未受污染样品的磁载体均是粒度较粗的多畴磁铁矿,但是结合磁参数比值曲线,说明底部样品的磁颗粒的粒度较顶部偏细.磁性矿物的含量变化没有影响磁颗粒的粒度特征.指标聚类等相关分析表明,土壤磁参数(χ,ARM和SIRM)与重金属元素(Pb,Zn和Cu)含量显著相关;结合模糊聚类分析,磁参数可用于追踪、识别交通污染物质在土壤剖面中的富集、迁移状态,揭示不同深度土壤的污染程度.
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| 关 键 词： | 岩石磁学 土壤剖面 交通污染 金属元素 多元统计 |
| 文章编号： | 1001-7410（2007）06-1113-08 |
| 收稿时间： | 2007-06-04 |
| 修稿时间： | 2007-07-15 |
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