首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

高空急流区飞机颠簸的一种形成机制的探讨
引用本文:朱志愚.高空急流区飞机颠簸的一种形成机制的探讨[J].成都信息工程学院学报,1997(4).
作者姓名:朱志愚
作者单位:中国民航飞行学院航行系
摘    要:作者应用动力学分析方法,结合观测飞机颠簸的事实,对高空急流区飞机颠簸的一种形成机理进行了理论探讨。结果表明,高空急流区温度平流分布的不均匀性,会在急流附近等温线密集区边缘激发出空气垂直运动和湍流,引起飞机颠簸。

关 键 词:高空急流  飞机颠簸  温度平流  形成机理

ANALYSIS OF A FORMATION MECHANISM ON AIRPLANE TURBULENCE IN UPPER JET STREAM
Zhu,Zhiyu.ANALYSIS OF A FORMATION MECHANISM ON AIRPLANE TURBULENCE IN UPPER JET STREAM[J].Journal of Chengdu University of Information Technology,1997(4).
Authors:Zhu  Zhiyu
Institution:CAAC Flying College Guanghan 618307
Abstract:By using dynamical analysis technique and combining with observational facts of airplane turbulence,a formation mechanism on airplane turbulence in upper jet stream is studied.The results show that the inhomogeneous distribution of temperature advection in upper jet stream trigger vertical currents in the marginal area of upper jet stream and cause airplane turbulence.
Keywords:Upper  jet  stream  Airplane  turbulence  Temperature  advection  Formation  mechanism    
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号