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海口港新海港区配套用地施工溢油漂移扩散研究
引用本文:刘臣,李少年,于可忱.海口港新海港区配套用地施工溢油漂移扩散研究[J].海洋技术,2018(1).
作者姓名:刘臣  李少年  于可忱
作者单位:交通运输部天津水运工程科学研究所;海南港航控股有限公司;天津市交通建筑设计院;
摘    要:填海造陆施工溢油问题是海洋工程环境影响评价内容之一,海口港新海港区配套用地位于琼州海峡澄迈湾东海岸。研究首先采用DELFT3D软件技术建立了工程海区水动力数学模型,在模拟验证成果与天然实测资料达到精度要求后,对琼州海峡及工程近区潮流特征进行了模拟分析。然后基于"拉格朗日"水流运动理论,建立了"油粒子"溢油漂移扩散模型。依据海洋工程环境影响评价技术导则要求,对海区夏季主导风、冬季主导风作用下和溢油点位置潮流东流、西流初始时刻组成的四工况进行溢油漂移扩散模拟,给出溢油扩散轨迹和扫海面积,为项目建设海洋环境影响评价及溢油事故应急治理提供了技术支撑。

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