| 椭圆空洞对盾构隧道地震易损性曲线影响研究 |
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| 作者姓名： | 魏懿 黄蔚 顾翔 肖桂元 于啸波 |
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| 作者单位： | 桂林理工大学 土木工程学院, 广西 桂林 541004;武汉地铁集团有限公司, 湖北 武汉 430030;西南有色昆明勘测设计(院)股份有限公司, 云南 昆明 650217;桂林理工大学 土木工程学院, 广西 桂林 541004 ;桂林理工大学 广西岩土力学与工程重点实验室, 广西 桂林 541004 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(52169022);广西岩土力学与工程重点实验室基金(桂科能19-Y-21-5);桂林理工大学博士科研基金(GUTQDJJ2019043) |
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| 摘 要： | 采用增量动力分析方法,探究水平向地震下地层空洞对盾构隧道地震响应特征的影响规律。针对管片损伤及周边地层应力,选择弯矩比作为性能评价指标,峰值加速度(PGA)及峰值速度(PGV)作为衡量地震强度指标(IM),阐明椭圆形空洞对管片抗震性能的影响,得到隧道结构的地震易损性曲线。研究表明：椭圆空洞加大了浅埋盾构隧道的地震破坏概率;PGA与PGV均可作为IM并获得相应的隧道易损性曲线;使用弯矩比作为破坏指标,PGV作为地震动指标,其对应的易损性曲线对地层变异性更敏感。研究结论可为潜在空洞发育区防震方案的制定提供参考。
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| 关 键 词： | 盾构隧道 地震反应 易损性分析 空洞 |
| 收稿时间： | 2023-01-31 |
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