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孤立波作用下沿海路基冲刷实验研究
引用本文:蒋昌波,杨武,陈杰,伍志元,肖桂振,刘静.孤立波作用下沿海路基冲刷实验研究[J].海洋工程,2014,32(5):34-39.
作者姓名:蒋昌波  杨武  陈杰  伍志元  肖桂振  刘静
作者单位:长沙理工大学水利工程学院;水沙科学与水灾害防治湖南省重点实验室;中交天津航道局有限公司;
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51239001;51409022);高等学校博士学科点专项科研基金新教师类资助课题(20124316120003);大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室研究基金资助项目(LP1208);港口航道泥沙工程交通行业重点实验室开放基金资助项目
摘    要:基于波浪水槽实验,对孤立波作用下沿海公路局部冲刷开展实验研究。实验采用1/10与1/20组合坡模拟海岸地形,对岸滩进行逐个多次波浪作用,用地形仪对作用后地形进行测量。通过改变路基在冲刷槽的绝对位置和相对位置,探讨路基位置因素对局部冲刷影响。实验结果表明:孤立波作用下沿海路基向海侧出现明显冲坑,冲刷深度随波浪作用个数增加,最后达到平衡。路基位置是路基局部冲刷主要因素,随着路基位置远离海岸线,路基向海侧冲刷深度呈减小趋势。

关 键 词:孤立波  沿海路基  冲刷  实验

Experimental study on scour around coastal road by solitary waves
JIANG Chang-bo,YANG Wu,CHEN Jie,WU Zhi-yuan,XIAO Gui-zhen and JIU ing.Experimental study on scour around coastal road by solitary waves[J].Ocean Engineering,2014,32(5):34-39.
Authors:JIANG Chang-bo  YANG Wu  CHEN Jie  WU Zhi-yuan  XIAO Gui-zhen and JIU ing
Abstract:
Keywords:
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