| 无伸缩缝桥梁的动力特性研究 |
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| 引用本文： | 彭大文, 汪新惠, 洪锦祥. 无伸缩缝桥梁的动力特性研究[J]. 地震工程与工程振动, 2003, 23(4): 95-99. doi: 10.3969/j.issn.1000-1301.2003.04.016 |
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| 作者姓名： | 彭大文 汪新惠 洪锦祥 |
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| 作者单位： | 福州大学土木建筑工程学院,福建,福州,350002;; 福州大学土木建筑工程学院,福建,福州,350002;; 福州大学土木建筑工程学院,福建,福州,350002 |
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| 基金项目： | 福建省交通厅、公路管理局联合基金资助项目(JT200010) |
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| 摘 要： | 针对无伸缩缝桥梁的结构特点,提出一个土-结构的非线性相互作用模型.在此基础上对一无伸缩缝实桥建立有限元模型,分析了不同烈度地震作用下结构的动力特性,并与相应的有伸缩缝桥梁进行比较.文中还计算了主要结构参数对动力特性的影响.研究结果有助于对该类桥梁力学性能的认识.
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| 关 键 词： | 无伸缩缝桥梁 动力特性 土-结构作用 |
| 文章编号： | 1000-1301(2003)04-0095-05 |
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