中国三大城市群电子商务快递物流网络空间结构及其形成机制研究 |
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作者姓名: | 李苑君 吴旗韬 张玉玲 吴康敏 张虹鸥 金双泉 |
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作者单位: | 1. 中国科学院广州地球化学研究所,广东 广州 510640 2. 广东省科学院广州地理研究所,广东 广州 510070 3. 中国科学院大学,北京 100049 4. 广东省交通运输规划研究中心,广东 广州 510101 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(42071165, 41801144)、广东省科学院发展专项资金项目(2020GDASYL-20200104007, 2021GDASYL-20210103004)资助 |
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摘 要: | 以中国长三角、京津冀、珠三角三大城市群为案例,基于中国智能物流骨干网(China Smart Logistic Network,CSN)关系数据,采用社会网络分析、随机森林分类算法、QAP分析等研究方法,在县区尺度上探索电子商务快递物流网络空间结构特征及其形成机制。研究发现:① 三大城市群电商快递物流网络密度较高,已形成典型的网络式空间结构。其中长三角城市群网络呈圈层蛛网式结构,县区间联系强度以环杭州湾为中心向外围梯度衰减;京津冀城市群网络受制于行政藩篱,形成“北京?天津”双核心网络结构;珠三角城市群网络联系强度自区域外围由弱到强逐渐向珠江口东岸方向变化,形成“穗(广州)?莞(东莞)?深(深圳)”快递物流廊道。② 三大城市群中物流输出型县区多集中在区域中部,依托中心城市向外物流辐散,而物流输入型县区多分散于外围。③ 城市群电商快递物流网络形成主要受人均可支配收入、常住人口和距离等因素影响。研究结果对于丰富城市网络理论,促进城市群快递物流协调发展,提升现代服务业水平和城市群整体竞争力具有重要意义。
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关 键 词: | 城市网络 电子商务快递物流 网络空间结构 三大城市群 |
收稿时间: | 2020-07-17 |
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