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基于大型无人机航磁全轴梯度测量技术研究与应用
引用本文:郭华, 鞠星, 韩松, 王萌, 王明, 李冰, 梁韧. 2024. 基于大型无人机航磁全轴梯度测量技术研究与应用. 地球物理学报, 67(8): 3162-3172, doi: 10.6038/cjg2024R0530
作者姓名:郭华  鞠星  韩松  王萌  王明  李冰  梁韧
作者单位:中国自然资源航空物探遥感中心, 北京 100086
基金项目:崂山实验室 ( LSKJ202200101 );国家自然科学基金 ( 4207040863 )
摘    要:

目前, 我国航空物探在远海地区和青藏高原地区的工作程度并不高, 这主要是由于我国现有有人机航空物探飞行平台的续航里程不够远或者无法在高海拔地区开展大比例尺、低高度飞行测量工作.
由于彩虹4无人机的续航时间达到20余小时, 飞行高度可达7300 m, 经过项目研制, 基于彩虹4无人机航磁全轴梯度测量系统突破了探测装置的集成设计、磁干扰特性的优化提升等一系列关键技术, 首次实现了基于无人机的航磁总场、横向梯度、垂直梯度的一站式测量, 航磁总场补偿后标准差优于±30 pT, 横向梯度补偿后标准差优于±2 pT/m, 垂向梯度补偿后标准差优于±6 pT/m, 达到同类测量系统的国际领先水平, 大大提升了我国在艰难地区和远海地区的勘查能力.




关 键 词:大型无人机   航磁全轴梯度   横向梯度   垂向梯度
收稿时间:2023-08-09
修稿时间:2024-06-27
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