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混凝土芯水泥土复合桩竖向承载特性分析方法
引用本文:张晓笛, 段冰, 吴健, 王金昌, 杨仲轩, 龚晓南, 徐荣桥. 混凝土芯水泥土复合桩竖向承载特性分析方法[J]. 岩土力学, 2024, 45(1). doi: 10.16285/j.rsm.2023.0121
作者姓名:张晓笛  段冰  吴健  王金昌  杨仲轩  龚晓南  徐荣桥
作者单位:1. 浙江大学建筑工程学院,浙江杭州 310058;浙江大学平衡建筑研究中心,浙江杭州 310058;; 2. 浙江数智交院科技股份有限公司,浙江杭州 310006;; 3. 浙江交工地下工程有限公司,浙江杭州 310051;; 4. 浙江大学建筑工程学院,浙江杭州 310058;公路数智养护浙江省工程研究中心,浙江杭州 310051
基金项目:浙江省“尖兵”“领雁”研发攻关计划 NO 2022C03180;浙江省交通运输重大研发项目 NO ZJXL-JTT-202201A;国家自然科学基金项目 NO 52078457;浙江大学-浙江交工协同创新联合研究中心资助 NO ZDJG2021001 ~~;
摘    要:基于Euler梁理论和状态空间法,建立了综合考虑非线性芯桩-水泥土-桩周土界面作用的双层叠合直梁分析模型及其状态方程,推导了成层土中不同组合形式的复合桩截面内力与变形的统一解析解,有效地考虑了复合桩分析中土与结构相互作用、结构局部参数发生变化等难点。通过与已有文献中现场试验和数值计算结果对比,验证了该方法的有效性,并讨论了桩径比、芯长比和水泥土弹性模量对桩承载特性的影响。研究结果表明:(1)桩径比增大,可提供的桩侧摩阻力和桩端阻力增大,复合桩竖向承载力基本呈线性增长;(2)芯长比增大,复合桩竖向承载力的增长幅度逐渐增大;(3)水泥土弹性模量对于桩竖向承载力影响较小。

关 键 词:混凝土芯水泥土复合桩   竖向受荷   桩-土相互作用   Euler梁   状态空间法
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