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高精度航空重力测量系统分项指标设计分析
引用本文:张虹, 屈进红, 姜作喜, 王萌, 李行素. 高精度航空重力测量系统分项指标设计分析[J]. 物探与化探, 2019, (2): 408-414. doi: 10.11720/wtyht.2019.1327
作者姓名:张虹  屈进红  姜作喜  王萌  李行素
作者单位:北京信息科技大学信息管理学院,北京,100192;; 自然资源部航空地球物理与遥感地质重点实验室,北京 100083;中国自然资源航空物探遥感中心,北京 100083;; 自然资源部航空地球物理与遥感地质重点实验室,北京 100083;中国自然资源航空物探遥感中心,北京 100083;; 中国自然资源航空物探遥感中心,北京,100083;; 自然资源部航空地球物理与遥感地质重点实验室,北京 100083;中国自然资源航空物探遥感中心,北京 100083
基金项目:国家重点研发计划项目(2017YFC0601706;2017YFC0601705)
摘    要:为研制高精度航空重力仪,开展了高精度航空重力仪分项指标设计与分析,为高精度航空重力测量系统设计提供依据.笔者基于航空重力测量的数学模型,归纳出影响航空重力测量的主要因素;结合航空重力测量的相关理论公式,使用理论模型,推导出各影响因素的误差模型;开展了各项误差的分析研究,并通过设定合理的分项指标精度来有效地控制分项误差,确保航空重力测量精度优于0.6×10-5 m/s2.

关 键 词:高精度航空重力仪   误差模型   各项误差分析   分项指标精度
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