贵州省镇(宁)-胜(境关)高速公路YK474-000-YK474-060段顺层滑坡分析 |
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作者姓名: | 丁坚平 王伍军 丁振超 陈敏涛 张文 |
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作者单位: | 贵州大学资源与环境工程学院,贵州贵阳550003 |
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摘 要: | 在贵州岩溶地区的房屋、公路及铁路等工程建设中,切坡引发的顺层滑动,造成人员伤亡、经济损失的例子很多。其主要原因是由于未查清顺层边坡的地质结构特征。岩溶地区的碳酸盐岩地层,其层面之间发育泥化夹层,厚度约0.5~5.0cm,往往构成滑动结构面,饱水后抗剪强度迅速降低。切坡形成临空面后,一旦施工开挖不当及气象突变因素等,会引发边坡顺层滑动。使建设工程人员及设备遭受很大的危害。镇(宁)-胜(境关)高速公路YK47+000~YK47+060是一个较典型的边坡顺层滑动。对岩溶地区顺层边坡勘察、评价及防治具有实际参考意义。
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关 键 词: | 岩溶地区 泥化夹层 气象因素 顺层滑坡 镇(宁)-胜(境关)高速公路 |
文章编号: | 1003-8035(2007)04-118-02 |
收稿时间: | 2006-12-25 |
修稿时间: | 2007-03-04 |
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