| 美国公共交通导向发展模式浅析 |
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| 引用本文： | 李乐,田振国,李学慧,杨希,李峰,火厚红,张景燕. 美国公共交通导向发展模式浅析[J]. 国土资源情报, 2016, 0(5): 36-41. DOI: 10.3969/j.issn.1674-3709.2016.05.006 |
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| 作者姓名： | 李乐 田振国 李学慧 杨希 李峰 火厚红 张景燕 |
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| 作者单位： | 1. 东营市国土资源局,山东,257091;2. 中共东营市委党校,山东,257091;3. 东营市国土资源局,山东257091;东营市国土资源局河口分局,山东257200;4. 东营市国土资源局河口分局,山东,257200 |
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| 摘 要： | ![]()
美国公共交通导向发展模式有效实现了城市内部能源资源的使用整合,降低了城市私人交通车辆使用所造成的交通阻塞、环境污染、生态恶化等多种问题,是优化城市内部结构与要素配置、控制城市不合理扩张的有效手段.本文在充分分析美国规划体系及公共交通导向发展模式特征的基础上,对其内涵与特点、综合效益、主导机构、实现途径和融资模式等进行综合分析,以期为我国城市内部格局优化及公共交通体系建设提供理论支撑和依据.
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| 关 键 词： | 公共交通导向发展模式 规划 发展权 公私合作 |
Brief Analysis of the Oriented Development Mode of Public Transport in USA |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | |
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