| 基于动态分段的道路网示意性地图模型综合 |
| |
| 引用本文： | 董卫华, 李志林, 郭庆胜. 基于动态分段的道路网示意性地图模型综合[J]. 武汉大学学报 ( 信息科学版), 2010, 35(8): 892-895. |
| |
| 作者姓名： | 董卫华 李志林 郭庆胜 |
| |
| 作者单位： | 1北京师范大学地理学与遥感科学学院,北京市海淀区新街口外大街19号100875;2香港理工大学土地测量与地理资讯学系,香港九龙红磡;3武汉大学资源与环境科学学院,武汉市珞喻路129号430079 |
| |
| 基金项目： | 国家教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20090003120005);测绘遥感信息工程国家重点实验室开放研究基金资助项目(BI09);国家863计划资助项目(2007AA12Z212) |
| |
| 摘 要： | 针对传统弧段-结点模型不能完整有效地表达道路网的几何与属性特征,提出了基于动态分段的道路网示意性地图综合模型。即按照道路网属性一致性、图形延续性等原则组织道路网路径实体,以完整路径线状实体为单元,采用基于路径的道路网图形简化、移位一体化处理方法,实现道路网地图快速示意化。实验对比分析结果表明,基于动态分段的道路网示意性地图表达更加清晰、有效。
|
| 关 键 词： | 动态分段 示意性地图 道路网 制图综合 |
| 收稿时间： | 2010-06-15 |
| 修稿时间： | 2010-06-15 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《武汉大学学报(信息科学版)》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《武汉大学学报(信息科学版)》下载免费的PDF全文 |
|
