| 结构-地基相互作用体系的动力相似关系研究 |
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| 引用本文： | 吕西林, 陈跃庆. 结构-地基相互作用体系的动力相似关系研究[J]. 地震工程与工程振动, 2001, 21(3): 85-92. doi: 10.3969/j.issn.1000-1301.2001.03.016 |
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| 作者姓名： | 吕西林 陈跃庆 |
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| 作者单位： | 同济大学;; 同济大学 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金重点项目资助(编号:59823002) |
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| 摘 要： | 模型试验的动力相似理论是结构试验技术中的一个重要的基础性研究课题.本文设计实现了缩比为1/20和1/10的结构-地基相互作用体系的振动台模型试验,通过对两个模型的试验结果的对比研究,对结构-地基相互作用体系的动力相似关系进行了初步探讨.按照本文的动力模型的设计施工及试验原则进行的模型体系的振动台试验,在结构-地基动力相互作用体系的主要特征和规律方面有较好的相似性.在激励较小阶段和激励较大阶段,两个缩尺模型在动力特性、加速度反应时程以及上部结构的应变反应等方面具有较好的相似关系;但在试验的中间阶段,两者存在明显的差异,影响两个缩尺模型在试验中间阶段的相似性的主要原因是土体在模拟地震激励下的非线性发展程度的差异.
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| 关 键 词： | 相似理论 结构-地基 相互作用 振动台试验 |
| 文章编号： | 1000-1301(2001)03-0085-08 |
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