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单锚腿系泊系统动力计算的新方法
引用本文:聂孟喜,张琳.单锚腿系泊系统动力计算的新方法[J].海洋技术,2007,26(2):1-5.
作者姓名:聂孟喜  张琳
作者单位:清华大学,水利水电工程系,北京,100084
摘    要:在Hamilton型拟变分原理体系下,建立了一种时间子域以三次和五次B样条函数插值的时间子域法,并将这种新方法用于单锚腿系泊系统的动力响应分析中。算例表明,新方法比传统的动力计算方法Wilson-θ法,在计算精度上有明显的优势,表明本方法能够用于计算单锚腿系泊系统的动力响应。

关 键 词:动力响应  单锚腿系泊系统  时间子域法  B样条函数
文章编号:1003-2029(2007)02-0001-05
收稿时间:2005-05-09
修稿时间:2005年5月9日

A New Method of Single Leg Anchor Mooring System Dynamical Rresponse Analysis
NIE Meng-xi,ZHANG Lin.A New Method of Single Leg Anchor Mooring System Dynamical Rresponse Analysis[J].Ocean Technology,2007,26(2):1-5.
Authors:NIE Meng-xi  ZHANG Lin
Institution:Department of Hydraulic and Hydropower Engineering, Tsinghua University, Beijing 100084 China
Abstract:
Keywords:dynamical response  Single Leg Anchor Mooring System  time-subdomain method  B-spline function
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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