连云港陆桥经济发展战略的路径与政策保障

近年来，国内外许多知名专家学者曾多次云集北京及陆桥沿线各大城市，就新亚欧大陆桥在国际贸易中的地位、作用，资源聚集与整合，新的发展思路及政府协调等问题举行高层论坛，提出了很多好的建设性意见，对全面提升连云港东桥头堡的综合竞争实力，促进陆桥经济的发展起到不可低估的推动作用。     

立体海洋旅游发展管理与环境协调的研究

海洋旅游是国际旅游业中规模最大和增长最迅速的旅游分支产业,这是21世纪人们向海洋进军,以海洋为依托推动世界经济发展的最佳途径。其中,海滨以其旖旎的风光、优美的环境、宜人的气候,日益成为人们向往的旅游目的地。与此同时,海上旅游、海底观光旅游也成为旅游体系中的热点。文章就是在此背景下,提出立体海洋旅游的概念并重申海洋旅游的重要性以及怎样实施管理。同时探索立体海洋旅游的发展与环境的协调关系,以便扩大依靠海洋资源开发消遣和旅游活动的潜力。     

依托山海协作平台 推动海岛城市发展——对舟山市搞好山海协作工程的几点思考

作为推动海岛城市发展的“山海协作”工程,在扩大范围的同时应向纵深度迈进,从追求项目数量向追求项目质量转变,从劳动密集型项目向知识密集型项目转变,从引进项目向引进人才转变。     

海岸带可持续发展及其指标体系研究--以辽宁省海岸带部分城市为例

海岸带有着丰富的资源，能够为人类社会的可持续发展提供强大的物质基础，而它对外界的影响又是相当敏感的，因此海岸带自身的可持续发展理应受到人们的关注。本文根据可持续发展理论的基本原理，提出海岸带可持续发展的概念，阐述了海岸带可持续发展的基本内涵，并建立了其评价指标体系。文章最后以辽宁省海岸带部分城市为例，介绍了海岸带可持续发展的具体评价方法，为合理开发利用海岸带提供了依据。     

临海市 首次召开征地区片综合价调整听证会

12月4日上午,临海市国土资源局举行听证会,就新的征地补偿标准进行听证,听取社会各界意见。制订征地统一年产值标准和区片综合地价,有利于解决当前征地工作中存在的补偿标准偏低、随意性较大、同地不同价等突出问题。这次更新调整以维护广大农民合法权益为前提,体现了同地同价、区域协调平衡的原则,     

山区生态县区域协调发展的机制构建--以粤北始兴县为例

区域协调机制在不同类型地域和一种类型地域的不同的发展阶段是不同的。始兴县作为一个典型的山区生态县,工业进入加速发展时期,在此经济发展阶段的区域协调问题主要表现在:与外部区域经济、社会发展差距拉大,工业化与流域生态环境保护的矛盾已开始凸现,县政府协调区域发展的财政能力较低,区域协调机制不健全等。由此对始兴县的区域协调机制进行建构:建立健全多层次的区域协调机构;加大纵向和横向政府财政转移支付的力度;加强与相邻相关地区的协调;实施区域空间管治协调,保护城乡生态环境;科学合理选择产业,大力发展循环经济;全县推行绿色GDP考核等。     

浅谈建筑设计与室内设计的联系与协调

针对现今在设计过程中建筑设计和室内设计的不协调，阐述了建筑设计和室内设计的相关概念及内在联系，分析了造成这种不协调的原因，并提出解决两者协调一致的方法。     

基于生态足迹模型的山区生态经济协调发展定量评估--以贵州镇远县为例

采用国际上逐渐引起重视的衡量可持续发展的生物物理方法——生态足迹(Ecological Footprint),在简要介绍该理论方法的基础上,针对当前我国西部山地型生态经济类型区发展现状和面临的生态问题,以我国西南山区镇远县为例,采用该地区生态经济发展的截面资料,对其生态经济协调发展的状态进行了定量评估,并对其发展趋势做了保守估计。结果表明:目前地区的生态足迹需求小于生态供给能力,生态盈余为0.0677hm~2;生态空间供需结构存在明显的不对称性;自然资源利用率低于整个西部和东部沿海省份。以目前的趋势来看,生态盈余状态最多能维持5～15a。     

交互式多目标决策新方法及其在水资源系统规划中的应用

在目标满意度和目标总体协调度的基础上构造了一种新的交互式多目标决策方法,运用欧式距离判断来描述目标总体协调度,避免了目标权重人为确定的任意性,且能充分体现决策者的主观愿望,便于实际操作应用.水资源系统规划的多目标决策实例分析表明该方法有效可行.