美法德等国能源安全扫描

美国: 减少对外石油依赖,确保能源安全 美国政府预测,在未来25年美国电力需求将增长50%,这需要大量的能源.确保能源安全已成为美国政府的一项重要任务.美国政府采取了多种措施来确保美国的能源安全.按照布什总统去年发表的新能源战略,最核心的一条就是要降低对石油、尤其是对进口石油的依赖,同时大力开发节能技术.美国应对能源安全问题的措施大致包括以下几方面.     

自动化监测技术在我国首条大型电力隧道中的应用

通过自动化监测在超大工程项目中的应用,利用现有技术手段,对工程进行有效管理,逐渐将对工程的安全、预判起到越来越重要的作用,它可以在为工程节约大量资金情况下,提高预判安全施工的能力,是提高工程管理的重要手段。     

高邮地震台地电阻率观测精度干扰原因分析及排除方法

对高邮台地电NS向ρs的观测精度在2002-07-24雷雨后出现降低的现象进行了分析排查，发现是一交流接触器在遭雷击时烧坏，导致交流电三相中的一相对地漏电，与变压器中的零线形成回路所致。从而排除了配电房漏电的干扰。保证了观测资料的质量。     

青藏铁路35kV电力线路空载技术问题研究

通过对青藏铁路线35kV电力线路的分析，对其空载线路末端电压升高问题进行了研究，并提出解决方案，青藏线格拉段35kV电力线路在正常供电时，末端电压波动范围较小，线路的电压质量可通过负荷端调压变压器解决；在越区供电条件下，末端电压的波动范围大，空载时末端电压上翘严重，需要在线路中间和末端装设并联电抗器进行补偿，以降低线路空载时末端电压；当用电负荷增加，末端电压降到一定程度时，应切除并联电抗器。     

关于电力设计与国际接轨问题

我国设计单位在逐步走向国内市场竞争的同时,若干年来,也在逐步进入国际设计市场。由于我国历史形成的原因,一方面比较艰难地进入国际市场,取得了一定的成果,另一方面,通过近几年的实践,也暴露出不少的问题有待努力解决。我们在近几年参加国外工程项目已经完成或正在实施的马来     

S7—200／10型变压器抗震分析

本文采用有限元法分析了电力变压器结构的抗震特性，并考虑了其中液体对变压器结构动力特性的影响，文中提供了一种可供变压器结构抗震分析的方法，并以Ｓ７－２００／１０型变压器为例进行了理论计算和原型实验。结果表明：本文提供的分析方法是可靠的，可以满足变压器行业抗震设计分析的需要。     

CAWS600-B自动气象站供电系统的检修

CAWS6 0 0 B自动气象站的供电系统由供电线路、空气开关、变压器、避雷器、12V铅酸蓄电池和电源控制器CAWS DY0 1(以下简称控制器)构成。由值班室UPS提供的2 2 0VAC经供电线路、空气开关、变压器转换为2 0VAC送入控制器;控制器负责向CAWS6 0 0 B的传感器和数据采集器提供两组     

浅析运营期间电力隧道自动化监测技术

针对城市电力隧道结构、走向多变、电缆设施多、电磁干扰大等因素,常规的监测方法难以顺利完成的现状,对目前先进的3种隧道结构自动化监测系统进行深入的研究比较,光纤传感自动技术解决了电力隧道结构监测点布设困难,数据受电磁干扰大的问题,能实时有效、可靠、高精度地监控电力隧道,及时掌握隧道的应力、应变及振动等主要结构参数,确保隧道结构安全。研究对类似的城市电力隧道自动化监测具有一定的参考意义。     

碳市场与电力市场机制影响下发电机组成本分析与竞争力研究

碳市场和电力市场将共同发挥市场对资源优化配置的决定性作用,对共同市场主体发电企业带来经营和发展挑战。在考虑碳成本的基础上,采用发电机组经济性影响模型,定量分析了碳市场不同发展阶段对发电机组发电成本的影响,定量评价不同能源结构投资收益经济性,以及对集中竞价市场出清顺序的影响。结果表明,随着有偿配额比例和碳价增加,碳成本占发电成本比例逐步攀升,燃煤机组碳成本占发电成本比例最高将达29%,燃气机组此比例达6%;在设定碳市场高比例配额有偿分配和高碳价情况下,煤电和气电单位发电收益逐步降低甚至出现亏损,远低于可再生能源,推动投资逐步向清洁高效火电机组和可再生能源倾斜;碳成本将成为竞价市场需考虑的重要因素,并影响发电机组出清顺序,进一步巩固高效率、低排放机组在集中竞价市场中的竞争力。     

LSTM在宜昌短期电力负荷预测中的试验应用

利用宜昌市历史气象数据、电力负荷数据以及日期类型数据等建立LSTM网络模型,通过逐步调优试验评估,提出适用于宜昌电力负荷预测的LSTM网络模型方案。利用过去48h的历史气象资料、电力负荷资料以及节假日类型资料对当前时次的电力负荷预测效果最好,平均绝对百分比误差可达到1.79%;对一天24h各时次的负荷进行直接预测时,宜选用过去72h的历史资料及51个隐藏层单元,其预测效果最好,但效果仍远不如对单一时次的预测;利用提出的模型分别对选取的三个个例进行单时次滚动预测及24h直接预测检验,结果显示预测效果均较好,平均MAPE均在2%以内,表明提出的预测模型具有一定的可行性。