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1.
搜集2013年6月至2018年6月中国大陆游客赴欧洲旅游游记,利用社会网络分析法,探讨并刻画中国游客安全感知事件的空间网络结构特征。研究发现:(1)中国游客赴欧洲旅游安全感知事件数量分布差距明显,气候多变、被宰受骗和文化习俗差异为高频游客安全感知事件内容。(2)游客安全感知事件区域分布呈现空间集聚性特征,乌克兰、法国和希腊是游客安全感知事件高重灾区,匈牙利、比利时则为游客安全感知事件的相对沉寂区。(3)旅游目的地游客安全感知事件的发生频次和类型数量存在正相关趋势,各旅游目的地之间的旅游安全感知事件趋同性与异质性并存,遭遇抢劫、被宰受骗为普遍性游客安全感知事件。建议政府加强事件的事前预警与事后管控;企业为游客提供安全保障;游客自身应增强安全意识、提高安全防范技能。 相似文献
2.
3.
本文查阅了从1973-1985,13年的历史资料,对石臼港沿岸波浪场进行了详细的分类、统计分析和计算,提出了各类较强天气系统影响石(即指石臼港)的极端区域,同时获得了石港沿岸各类天气系统影响下的波浪分布特点以及波高计算式,为保障石港的生产及港口建设为石港的波了提供了有益的分析数据和预报手段。 相似文献
4.
21世纪“海洋开发时代”的序幕已经揭开,作为拥有港、渔、岛、涂、景、能六大海洋优势的浙江,当应大有作为。故此,须紧抓其中港、渔这两个开发重点,首予突破。要解放思想,更新观念,办好开隧道、建铁路,变舟山这只能水水中转的岛港为贯通大陆的全功能国际大港及远洋捕捞结合以对虾为突破口的近海渔业增殖开发这两件大事,促进整个海洋开发及国民经济腾飞。 相似文献
5.
介绍了一种在任意独立直角坐标系中使用DGPS的方法。结合苏丹港泊位建设施工测量实践,分析了平面控制网的建立、观测、平差、WGS84坐标系到独立坐标系的转换参数计算。 相似文献
6.
蜊门港海峡特大桥是浙江省象山县石南高陆岛交通工程的组成部分。该桥全长为219m,宽为9.8m,主孔跨度为150m,为预应力混凝土组合悬臂桁架拱结构。该桥横跨两岛之间,与国内同类型的桥梁相比,在结构设计、材料工艺、施工方法等方面有较大的改进和突破,故使这种新型结构体系在实践中又增添不少可以借鉴的经验,值得推广和应用。本文结合跨海桥的特点,从设置定位装置、空中翻身与悬拼操作、预应力筋张拉、体系转换等方面作了详细介绍,并提出了可供借鉴的安装经验和建议。 相似文献
7.
受岸边工程的影响,广东粤西闸坡海洋站原有验潮井的环境条件在1970年后发生明显变化。1984年启用新测井。新、旧测井的环境有一定差异。根据实地考察和新旧测井潮位资料对比分析,初步认为区域环境变化对旧测井的年均潮位有一定影响。文章还阐述了新、旧测井潮位差异及其产生原因。 相似文献
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9.
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