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近年来,福建海洋工程装备产业进步显著,初步形成了以港口装卸、海上起重机、海底铺管、大型汽车滚装船等传统装备为主导的制造基地;同时,海水淡化核心装备、海洋防腐材料、水下作业机器人、游艇装备等新兴产业也取得了快速发展,但仍存在产业基础薄弱、整体产品低端、研发力量小且分散、试验研发平台严重不足等制约"瓶颈"。文章通过现场调研和资料查询分析了福建海洋工程装备产业的发展现状,总结归纳出当前制约产业发展的主要因素,明确发展思路,提出建设具有海西特色的海工装备制造业应发展海洋工程装备的重点领域、编制福建省海洋工程装备中长期发展规划和实施方案、提升海洋工程装备科技创新能力、制定海洋工程装备发展的扶持政策、构建比较完整的重点领域海洋工程装备产业链等对策与建议。 相似文献
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宋现锋 《地球信息科学学报》1996,(1):72-77
本文扼要地叙述了信息高速公路的概念、结构与特点。详细地阐述了信息高速公路的前沿技术发展动态,国外的产业对策,以及信息高速公路建设带给我们的策略启示。 相似文献
5.
土地整理的全程产业化管理 总被引:2,自引:0,他引:2
我国现行土地整理工作采用的是行政主导型土地整理运作模式,整个过程由行政来推动。但这种土地整理运作模式没有引入市场机制,必然存在着缺陷与不足,且越来越不适应我国经济快速发展而引起的土地利用变化,尤其是在土地整理的规模不断扩大、整理的质量标准越来越高的情况下,行政 相似文献
6.
JINFeng-jun 《中国地理科学(英文版)》2003,13(2):97-103
It is very important to establish cooperative mechanism to guarantee all members to develop their e-conomies in the Yellow Sea Rim. In this paper, the development strategies ofshipplng centers and transportation networkare discussed based on economic giobalization tendency. The results argue that a united transportation network should bebuilt in order to promote the economic competition of Northeast Asia in the world. As a key component of the economiccooperation, a hierarchical shipping centers network should be established with Hong Kong, Shanghai, Pusan, Koho,and Tokyo as cores. The authorities of China, Japan, R. O. Korea and D. P. B. Korea should make more efforts tobuild a set of cooperation institutions based on raising the transportation efficiency. 相似文献
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美国是世界海洋经济主要国家,主要海洋产业有近海油气业、海运业及海上工程服务业和海洋生物技术产业等高附加值海洋产业等。据估计,1995年美国海洋产业产值占国民生产总值(GDP)的4%~5%。然而,美国海洋产业,特别是高新技术产业在实现产业化规模经营方 相似文献
10.
海洋是福建的一大优势,也是振兴经济的希望所在。因此,必须大力加强海洋科学技术研究,发展海洋高新技术,加快产业化进程,促进我省经济的快速发展和社会的全面进步。 1 发展构想 从福建海洋产业结构现状和国内外海洋产业发展的趋势分析,我省海洋高新技术产业发展应分“两个阶段三步走”。 相似文献