STUDY ON DEVELOPMENT STRATEGY OF SHIPPING CENTERS AND TRANSPORTATION NETWORKS IN THE YELLOW SEA RIM IN THE YELLOW SEA RIM

It is very important to establish cooperative mechanism to guarantee all members to develop their e-conomies in the Yellow Sea Rim. In this paper, the development strategies ofshipplng centers and transportation networkare discussed based on economic giobalization tendency. The results argue that a united transportation network should bebuilt in order to promote the economic competition of Northeast Asia in the world. As a key component of the economiccooperation, a hierarchical shipping centers network should be established with Hong Kong, Shanghai, Pusan, Koho,and Tokyo as cores. The authorities of China, Japan, R. O. Korea and D. P. B. Korea should make more efforts tobuild a set of cooperation institutions based on raising the transportation efficiency.     

巴基斯坦矿业投资环境

巴基斯坦是中国的近邻，两国关系友好，在许多领域有着密切的合作，矿业开发方面的合作已经开始，且潜力巨大。2005年4月初温家宝总理的南亚之行，使这种关系上升到了一个新的台阶。     

中韩无居民海岛及海岸带发展管理现状比较研究

海岛和海岸带是国土资源的重要组成部分，提升其综合管理水平对促进沿海地区社会经济和海洋可持续发展具有重要意义。文章以中韩建交30周年和“联合国海洋科学促进可持续发展十年”为契机，通过对中韩无居民海岛及海岸带发展管理现状进行比较研究，探讨中韩两国在发展管理方面的异同和存在的问题。研究结果表明：在无居民海岛方面，中国以《中华人民共和国海岛保护法》为基本制度框架建立管理体系，韩国通过综合立法建立管理体系，海岛不合理利用是两国存在的共性问题；韩国重视无居民海岛的宣传，中国更加重视无居民海岛的分类。在海岸带方面，两国均采取综合管理的方式，但在实施程序上采用不同的方式，韩国由中央政府主导并交由地方政府实施综合管理，中国在综合管理体制下交由地方政府自行主导。基于研究结论，提出有针对性的管理措施和建议，促进两国海洋经济的可持续发展。     

中国对虾染色体制备及染色体形态的研究

以中国对虾原肠期胚胎为材料，采用整体低渗法和管渗法均制备了染色体。通过比较发现，管渗法制备的染色体比整体低渗法的形态好。本文对制备中国对虾染色体技术方面的问题进行了探讨。通过作者的观察，了解到中国对虾染色体徐正常特征外，还存在较特别的形态特征，如主缢痕增强，次缢痕变化，同源配对等。并对产生这些形态特征的原因进行了解释。     

王飞副局长考察香港科技大学

在"大洋一号"船停靠香港期间,国家海洋局副局长、中国大洋协会理事长王飞应邀访问了香港科技大学,考察了香港科技大学的建     

无锡海鹰加科海洋技术公司与长江航道局合作举办测深技术培训班

日前，在武汉市由长江航道局航道处主办，无锡海鹰加科海洋技术公司和德国ATLAs公司等单位协办在长江航道局航道学校培训中心举办了测深技术培训班。来自长江航道局系统共70多名专业航道测量技术人员参加了此次培训。     

边坡整体稳定的可靠性分析方法

边坡整体滑动稳定性的可靠性分析是建立在土体具有的抗力大于荷载效应的概率基础上进行设计和校验的。在条分法的基础上推导出了进行边坡稳定可靠性分析的统一极限状态方程 ,将土的容重γ、内摩擦角φ、粘聚力 c作为随机变量 ,当其为非正态分布时 ,进行当量正态化 ,考虑变量相关的情况 ,用简化相关法对随机变量进行统计分析 ,并以 Bishop圆弧滑动法为例 ,用 JC法求解边坡的可靠性指标及失效概率 ,给出计算安全系数和可靠性指标的算法程序。并就影响可靠性指标的因素如抗剪强度指标、变量分布形式、土性参数的变异性等进行了讨论。     

中日合作《东海水团分布机制多学科研究》海洋调查第一阶段圆满结束

《东海水团分布机制多学科研究》是山东海洋学院与日本国鹿儿岛大学共同合作的研究项目。这次调查的主要目的是：对中尺度的天气影响和东海区域渔业的开发进行研究。此课题的研究，有利于进一步探索、开发和利用我国黄、东海的海洋资源。