用盐雾试验检验海洋仪器装配板耐腐蚀性能的研究

盐雾试验通常用来检验金属或非金属保护层的质量。我们亦试图利用盐雾试验的方法,检验海洋仪器印刷线路装配板(简称装配板)的耐腐蚀性能,总结出装配板经过盐雾试验的结果和现场实用效果的相关性。     

合金元素对低合金钢不同区带耐腐蚀性能影响的回归分析

某种合金元素与钢铁耐腐蚀性关系的研究世界上早有报道,但某几种合金元素同时对不同区带耐腐蚀性能影响的研究则较少。在本文中,作者利用回归分析方法研究合金元素与钢铁耐腐蚀性之间的关系,取得了初步成果。 一般说来,在浪花飞溅区和大气区,增加Cu的含量耐腐蚀性能可以得到提高,但这不是绝对的,因为对于耐腐蚀性能来说,某种合金元素的作用虽然明显,但还有其它因素在起作用,有些因素人们尚未认识,有些因素虽已认识,但诸因素之间还有一些互相的制约,这些偶然因素的综合作用造成了量与量之间的不确定性,这种关系即为相关关系。 对于相关性的这种自变量与因变量之间的不确定关系,我们首先可采用下式表达 Fs=f(Mn,P,Si,Cr,Mo,Al,Cu,V……) 然后用回归分析的方法进行深人的研究。Fs为变量,f为函数,但変量不能用确定的函数式来表达。 研究相关关系的数学方法很多,但对于多元自变量最常用的是回归分析法,即通过得到的大量观察数据,寻找这些变量之间的统计规律性,采用回归分析的方法建立一个多元线性回归方程式,然后对所确定的方程式进行统计检验,最后进行预测,并给出预测精度。     

浅议塑钢窗的防雷接地

1引言塑钢窗具有易加工、隔热隔音性能好、能耗低、成本低、耐腐蚀、美观等有点,应用越来越广泛,作为建筑主体的一部分,占据了墙面很大部分的面积,在高层建筑中塑钢窗的防侧击雷性能就尤为重要。为此,要对塑钢窗的制作工艺、安装工艺进行探讨,使其全面改进,在以后的实际应用中,发挥其应有的防雷作用,降低雷电灾害风险,     

美国TCF托帕石的耐久性研究

选用升丽婷香港有限公司生产的橄榄绿色、绿色、蜜黄色、浅褐色、橙色、绿蓝色、蓝色、粉色、淡粉色、亮红色10种颜色的TCF托帕石作为研究对象,并结合市场上出现的辐照、扩散、镀膜处理托帕石作为对比,通过设计耐久性实验,对样品表面的耐久性进行了系统的分析研究。实验表明,在耐腐蚀性方面,TCF样品能在较长的时间内浸泡于酒精、洗涤灵、洗衣粉、白醋、纯碱（碳酸钠）、84消毒液、二碘甲烷、洁厕灵、洗银液试剂中不被腐蚀,其耐腐蚀性强于镀膜样品的;在耐高温方面,TCF样品能耐住900℃以上的高温,其耐热性强于辐照处理及镀膜样品的;经耐刻划实验,得出其摩氏硬度为：5〈TCF样品≤6,高于镀膜样品的。     

SHS涂层技术及其在地勘领域应用展望

评述了ＳＨＳ涂层技术的原理和发展现状,并对共在地勘领域的应用前景进行了展望。     

温控加热下低表面能铝氧化膜的制备及其耐腐蚀初步研究

在氧化铝表面添加有机镀层可以降低其表面能,然而有机镀层具有附着力低、不稳定及污染环境等缺陷。PAOF（多孔氧化铝薄膜）在仿生学上具有类似自然界低表面能生物的表面微结构,为达到进一步提高其表面接触角目的,本研究采用加热冷却等对其进行处理。通过SEM观察,制得的低表面能材料具有约176 nm孔径的规则光滑多孔结构。表面元素分析表明加热处理后和处理前的表面具有一致的化学组成。推断是加热冷却过程使阳极氧化生成的铝氢氧化物和水合物复合结构发生失水,从而露出基底部规则的多孔结构。根据计算,当多孔表面的孔径约为176 nm时,孔中的水滴表面张力和孔隙大气压力将和水滴重力形成力学平衡。电化学实验结果表明,低表面能多孔氧化铝比普通氧化铝具有更低的腐蚀电流。     

合金元素对低合金钢耐腐蚀性能影响的研究

关于钢铁在海洋环境中的耐蚀性很早就有人研究,但钢的耐腐蚀性能与合金元素关系的报道则较少。1951年,美国首先研制了Ni-Cu-P系耐海水钢,结果表明,海洋用钢的耐腐蚀性能与合金元素之间的关系随海洋环境的不同而有很大差异(侯保荣、张经磊，1980);相同的合金元素对钢铁在浪花飞溅区和海水全浸区耐腐蚀性能的效果亦明显不同;对于从海底泥土中开始,穿过海水全浸区、潮差区、浪花飞溅区一直到海洋大气区的垂直海洋构造物(例如海上采油平台,钢柱码头等)来说,其合金元素的影响效果也完全不同(門智、渡辺常安,1976;侯保荣,1981)。有人还提出,某种合金元素能够提高钢材在浪花飞溅区的耐腐蚀性能,但对海水全浸区的作用不明显,甚至使腐蚀速度加快(内藤浩光等,1975)。 为了研究合金元素与钢材腐蚀性能的关系,作者使用了含各种不同合金元素的50余种钢材,用电连接的方法进行实验研究。将每种试片分别挂于海洋大气区、浪花飞溅区、潮差区和海水全浸区,分别进行90天至2年的试验。本文仅对其中实验条件完全相同的18种低合金钢材的实验结果进行分析讨论。     

新型船用耐蚀Al-2.6Mg-1.7Si-X合金及其耐蚀钝化膜的特性研究

高性能耐蚀材料的研究是舰船装备性能提升的最基础因素，其中，耐蚀铝合金是船舶舰艇建造过程中的重要材料，其综合性能对于武器装备的战术技术性能和安全可靠性具有重要影响。采用第一性原理和电化学方法，分析了新型高强耐蚀 Al-2.6Mg-1.7Si-X 铝合金在海洋环境下的半导体特性及电化学特性。结果表明：Al-2.6Mg-1.7Si-X 合金在海水中形成的致密、连续、稳定的耐腐蚀膜层，抑制了电子和空穴从半导体膜向溶液的迁移，提高了合金的耐蚀性。Mg3p 和 O2s 态电子是影响合金腐蚀电流大小的主要原因。此结果可为相关材料的研发及替代提供依据。