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1.
2.
节理岩体卸荷强度特性的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
卸荷状态工程岩体的强度特性与传统的加载岩体有本质的区别。目前对于岩石卸荷强度特性的研究比较多见,但对于含节理的岩体在卸荷应力状态下的强度特性,尤其是节理面对其强度的影响研究实属少见。本文通过岩体三轴模拟试验研究了卸荷应力状态下节理岩体的破坏特征,突出考虑了节理面性质对卸荷强度的影响,在此基础上提出了节理岩体卸荷强度准则的一般表达式并进行了对比验证。 相似文献
3.
4.
从地貌学角度,分析了三峡工程永久船闸边坡岩体的自然及人为卸荷特性,指出了地表侵蚀、河流下切、开挖船闸等自然及人为地貌过程诱发了岩体的基本卸荷过程,构筑了一个三峡工程永久船闸边坡岩体卸荷特性的宏观模式。实地调砥及数值计算成果均表明,地貌分析法在分析实际岩体工程中,岩体卸荷特性方面具有较强的应用价值。 相似文献
5.
6.
Among the constitutive models for rock fractures developed over the years, Barton's empirical model has been widely used. Although Barton's failure criterion predicts peak shear strength of rock fractures with acceptable precision, it has some limitations in estimating the peak shear displacement, post‐peak shear strength, dilation, and surface degradation. The first author modified Barton's original model in order to address these limitations. Barton proposed his model for degradation of fracture asperities in unloading, reloading, and shear displacement reversal based on just one cyclic direct shear test. In this study, a database of results of 18 cyclic direct shear tests available in the literature was collected and analyzed. Modifications were made to Barton's original model (in terms of fracture cyclic shearing) to make it consistent with the modified model proposed by the first author. Copyright © 2010 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
7.
An adaptive substepping explicit integration scheme is developed for a porosity‐dependent hydro‐mechanical model for unsaturated soils. The model is referred to as the modified σ –Θ model in this paper, which features the employment of the subloading surface plasticity and the stress–saturation approach. On numerical aspects, convex/nonconvex subloading surfaces in the σ –Θ space may result in incorrect loading–unloading decisions during the integration. A new loading–unloading decision method is developed here to solve the problem and then embedded into the explicit integration scheme for the modified σ –Θ model. In addition, to enhance the accuracy of the explicit integration, local errors from both hydraulic and mechanical components are included in the error control for each substep. A drift correction method is also developed to ensure the state point lies on the subloading surface in the σ –Θ space within a set error level. The performance of the loading–unloading decision method for the modified σ –Θ model is discussed through comparing it with the conventional loading–unloading decision method. The importance of involving the hydraulic component in the error control is also demonstrated. The accuracy and efficiency of the proposed adaptive substepping explicit integration scheme for the modified p–Θ model are also studied via several numerical examples. Copyright © 2016 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
8.
浅析山区高等级公路中的边坡工程岩体 总被引:6,自引:1,他引:6
随着山区高等级公路建设的飞速发展,各类边坡工程岩体问题也日益增多。从卸荷岩体力学的基本观点入手,探讨了边坡工程岩体的变形破坏特性、稳定性评价方法以及开挖设计理论。研究表明,边坡工程岩体的变形破坏特性完全符合卸荷岩体力学行为,不同于常规的加载岩体行为;边坡工程岩体的稳定性分析计算中必须重视水力学因素和卸荷作用的影响,并得到了有意义的表达式;边坡工程岩体的开挖设计应在充分认识其工程力学性状的基础上,针对边坡岩体地质特性,结合已有各类稳定边坡的资料,进行既经济又可靠的优化设计。 相似文献
9.
黄土路堑边坡变形破坏机理的三轴试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过原状黄土的减压三轴压缩试验,研究了黄土边坡不同深度不同含水量土体的应力-应变关系,并与原状黄土的常规三轴试验结果进行了比较,发现减压三轴试验能合理地模拟和解释开挖卸荷作用下黄土边坡土体的变形与破坏过程。试验结果表明:坡脚开挖卸荷时,黄土边坡中浅层非饱和黄土易出现应变软化或塑性流动,强度较低,易产生较大变形,而深层饱和黄土仅在高围压下发生应变硬化,强度增加,在中低围压时均发生应变软化现象。分析认为黄土边坡特殊的工程地质条件,使得黄土边坡的特定部位在开挖卸荷作用下常形成了不利于土体稳定的含水量和围压组合,导致坡体特定部位的土体变形破坏,进而诱发边坡的变形破坏;开挖卸荷作用下黄土边坡变形破坏的力学机制应为蠕滑-压致拉裂或牵引式滑坡。 相似文献
10.