基于Ansys的三维地应力场及洞室围岩稳定分析--以宜兴抽水蓄能电站为例

根据宜兴抽水蓄能站的地应力资料以及厂房区的地质构造条件,通过边界位移的大量调整,模拟出构造应力以及厂房区的三维地应力场,运用Ansys软件单元的生与死,模拟洞室开挖效应引起的围岩稳定性,然后运用等效概化原理,考虑锚杆的作用,对围岩进行加固,结果表明锚固作用明显。     

巴楚-伽师Ms6.8地震地磁异常特点分析

通过分析、比较1996--2003年喀什地震台站记录到的新疆伽师及附近地区发生的多次6级地震的地磁前兆异常特征，发现在这几组地震活动过程中喀什地震台的地磁表现出不同的异常特征，说明与地震破裂特征有更深层次的相关性，且地磁响应比异常和总强度差值异常在一定程度上反映了台站周围小范围的震源区介质电性结构的变化。巴楚-伽师6．8级地震前地磁异常特征并不十分突出，有别于1996—1998年伽师强震群震前地磁异常量较丰富的特点。     

水位下降卸荷诱发库岸边坡快速失稳机理分析

本文以某工程现场岩质边坡为例，采用与传统裂隙水压力分布不同的水压力分布方式和边坡裂隙中可能发生的水锤效应相耦合，分析研究了岩质边坡发生滑动的机理及稳定性。研究表明，本文所采用的水压力分布方式较为符合边坡中的水压力分布实际情况，可以给出一个较为合理的稳定系数。当考虑水锤效应时，岩质边坡的稳定系数大大降低，说明水锤效应加剧了边坡破坏失稳的过程。本文所采用的水压力分布方式与边坡裂隙中的水锤效应相耦合的计算方法，在边坡稳定性分析中具有参考意义。     

深直井旋转钻柱空转功率消耗的数学建模

通过对深井旋转钻柱空转功率消耗因素的分析，考虑空转时离心力作用在井壁上引起的摩擦力导致的功率消耗，并将钻井液视为牛顿液体，运用柱坐标系建立了旋转钻柱在深井作业条件下空转功率消耗的分析模型。综合考虑空转功率与钻柱旋转的角速度、钻柱与井眼结构参数、钻井液粘度系数等因素间的关系，即旋转钻柱运动过程中的离心力和钻井液作用在钻柱上的剪切应力对功率的影响，建立了更加符合实际工况的数学模型。     

云南普洱地区6级以上地震前的Y值异常特征

本利用加卸载响应比方法研究了云南省普洱地区ＭＬ６．０级以上地震前的加卸载响应比随时间的变化，计算了这个地区近期的加卸载响应比，结果显示，普洱地区６级以上地震前Ｙ值出现明显异常，近期的Ｙ值显异常，表明该地区或在以其为中心方圆１００－２００公里的区域内在１９９５年或稍长时间内发生６．０级以上的地震的可能性很大。     

加卸载响应比的数值模拟

用数值模型来模拟和验证加卸载响应比（ＬＵＲＲＬｏａｄ／Ｕｎｌｏａｄ　ＲｅｓｐｏｎｓｅＲａｔｉｏ）理论．编制非均匀各向异性材料宏细观损伤破坏程序,模拟固体材料在损伤破坏时的加卸载过程,证实了加卸载响应比理论的正确性．结果表明,ＬＵＲＲ这一反映地球介质临近破坏的指标,也可以用来预测材料的破坏．同时讨论了一些参数（如均匀程度和脆性程序）对ＬＵＲＲ的影响,发现材料越呈脆性,或越均匀,ＬＵＲＲ值上升得越晚,曲线越陡．该结果对用ＬＵＲＲ指标预测地震具有一定启发．     

2019年6月17日长宁MS6.0地震前地震活动和水位的加卸载响应比异常研究

加卸载响应比（LURR）方法是通过固体潮加卸载过程中的某一物理参数的响应差异探查区域应力场演化。本文将这一方法应用于2019年6月17日四川长宁M_S6.0地震,根据LURR时序演化探查震源区介质的应力状态变化,提取可能的震前异常信息。首先采用贝尼奥夫应变作为响应量计算LURR,通过固体潮在地震断层面的最优滑动方向上引起的库仑破坏应力变化来判断加载还是卸载,结果显示LURR值自2018年年初开始快速增加并在2018年年中达到峰值,此后异常持续至地震。在此基础上对该地区的大地形变和地下井水位资料进行了LURR分析,发现水富水平摆倾斜仪的东西和南北分量在LURR出现异常的同期发生明显偏转,而地震周边的地下井水位高值变化过程与长宁地震也有较好的对应关系。研究表明在长宁地震发生前,存在地震活动和地下水位的LURR异常,且异常时间与水富倾斜同步,暗示震源区介质存在明显的应力积累过程。     

苍山地震与新沂台前兆异常

根据新沂台前兆资料，运用加卸载响应比、差分法对地磁场Z分量进行分析；运用滑动平均对短水准资料进行分析；运用速率法对视电阻率进行分析；结果表明：在苍山地震前，新沂台前兆资料具有良好的中、短期异常，并有进入临震的异常标志。     

赣粤闽交界及邻区近年中强地震加卸载响应比特征研究

以地震应变能作为响应因子,研究了1997至2007年赣粤闽交界及邻区4．0级（ML≥4．0）以上中强地震临震前的加卸载响应比（Y值）的基本变化特征,研究结果表明,80％以上的地震在临震前Y值呈现出高值异常形态。因而它可以作为此地区地震预测的一种手段。     

动力时程响应的加卸载响应比描述研究

借鉴地震预报中的加卸载响应比理论,将作用在动力模型上的地震力视为加卸载,采用动力有限单元法和加卸载响应比理论开展全时程动力分析,建立了地震加卸载响应模型,采用相对位移(速度、加速度)作为响应参数,对地震过程加卸载响应比理论在动力响应预报方面进行了有益探索。结果表明,由于相对响应参数比绝对响应参数更能体现动力模型的变形趋势,反映动力荷载的作用机制;以加卸载响应比判断地震稳定性,是可以反映动力响应程度大小的一种有效方法。