地质界消息

中国地质学会南京总会第二次讲演会,于卅六年六月二十八日下午在中央大学科学馆致知堂举行,由王曰伦讲演祁连山考察谭,王氏首先叙述地理情况,谓祁连山实为七支平行山岭     

甚高频时岩石介电常数的测试方法和特性

本文讨论20—200MHz频率范围内平行板电容法测量岩石介电常数和电导率的方法,指出常用的静电场公式的局限性,给出较精确的似稳场动态公式,并讨论20—50MHz频率范围内的岩石介电特性。     

InSAR高程模型及其精度分析

提出了一种改进的InSAR高程模型，建立了高程和干涉相位的直接关系，并对公式推导中一般采用的平行射线近似处理方法所引入的高程误差进行了量化分析。结果表明，对于星载雷达而言，平行射线近似误差不能忽略。给出了近似误差与基线参数的确定性关系及相应的误差传播曲线，有助于误差纠正和重建高精度DEM。另外，基于改进的高程模型，推导出了高程测量误差传播公式，明确了基线长度和方向对测高精度的影响，对合理选择干涉像对具有指导意义。     

观测结构的度量

给出了超平行多面体体积的表达式,论证了超平行多面体体积与Gram行列式的值之间的关系,提出了一种度量观测结构优劣的方法,并通过实例对该方法进行了验证。     

板内造陆变形及其后期转化的油气地质意义

板内造陆变形以平行不整合为标志，它是一个容易失稳的界面，后期构造变动中常常转化成拆离面。中浅构造层次形成脆性拆离断层（拆离带）；中深构造层次则形成韧性剪切断层（韧性剪切带）。板内造陆变形及其后期演化改善了储集岩性能，影响了油气运移和聚集。后期转化还可以使油气重新运移，也可形成新的油气圈闭，同时深刻影响油气演化，有利于再次生油气。     

一种基于平行系数的双线主干道识别方法

城市主干道路的识别和提取是路网综合的关键步骤,而双线道路则是大比例尺地图数据中道路综合的难点。针对城市双线主干道识别问题,基于Gestalt视觉准则构建候选双线主干道线对的约束条件,提出了一种基于平行系数的双线主干道识别方法。首先对道路网数据进行拓扑处理,然后借助道路匹配思想,结合Hausdorff（HD）距离匹配方法识别出可能构成双线主干道的候选线对。再对候选线对进行平行系数计算,当平行系数满足阈值条件时,就判定该线对是构成双线主干道的弧段。最后根据构成双线主干道路段间的空间关系,将已识别的弧段连接成整条道路。实验证明,选取典型样本方法正确设置阈值后,该方法能有效地提取道路网中的双线主干道。     

视准轴与测距轴不平行对测量结果的影响

分析探讨了视准轴与测距轴不平行对测量结果的影响，推导出了其影响公式，并指出在外业观测中应注意的问题。     

精密水准测量中重力改正的归算

传统水准测量是高精度水准测量的重要手段之一。文章基于DiNi电子水准仪测量数据,针对长距离、高精度水准测量高程的多值性,对水准面不平行改正和重力异常改正的原理进行详述。将其应用于某城市二等水准网平差计算中,证明了精密水准改正的有效性和必要性。